Na 3 jaar op de markt te zijn, is het wel weer eens tijd voor een facelift van de Prius Wagon — met Euro6 stempel voor het behoud van 20 procent bijtelling.
De eerste en tweede generatie Toyota Prius hebben in Nederland het hybride rijden op de kaart gezet. Al snel zag Toyota in dat de naam alleen al auto’s verkocht, en dus werd de Prius-familie uitgebreid met de hogere wagon, uiteraard met de alom bekende hybride aandrijflijn.
De Japanners hebben hun beste beentje voor gezet om ook volgend jaar de Toyota Auris Touring Sports Hybrid binnen de 14 procent bijtellingscategorie te laten vallen. Hiervoor hebben zij de CO2-uitstoot verlaagt tot 82 g/km.
Infiniti doet in Parijs van zich spreken met een strakgelijnd vierdeurs luxeconcept, de Q80 Inspiration. Het is een hybride-proefballonnetje met 550 pk en 750 Nm.
Bij Renault is er nog geld, bij PSA is het op. Daarom knalt eerstgenoemde in Parijs een nieuw eco-concept, en moet Citroën het doen met een C4 Cactus met een nieuw printje, beter bekend als de Airflow 2L.
Hij ziet eruit alsof hij zo de zandduinen van de Dakar-rally kan bedwingen, maar in werkelijkheid kan deze Toyota C-HR waarschijnlijk nog niet eens op eigen kracht de beursstand afrijden. Het Concept moet ons klaarstomen voor een nieuwe Toyota-crossover.
