Dat de gemiddelde Pool zijn hand niet omdraait voor een leuk bouwprojectje, dat weten we. Maar zo’n nette McLaren F1-replica op de wereld zetten, dat is toch andere koek.
Zo’n 3,5 miljoen, zoveel auto’s zouden we kopen in een jaar als gisteren een doodnormale dag bij de RDW was. Dat was het niet, er werd een recordaantal kentekens voor nieuwe auto’s uitgegeven.
We dachten dat het project een stille dood was gestorven, maar anderhalf jaar na de presentatie laat Tesla weten dat het eerste accuwisselstation bijna klaar is voor gebruik.
Audi, Porsche en Toyota krijgen volgend jaar concurrentie uit onverwachte hoek. Nissan bestormt de LMP1-klasse en zet daarvoor een onconventioneel racegevaarte in.
Gelet op de tekst van de Wet op de Loonbelasting, moet loon in natura worden belast naar de waarde die daaraan in het economisch verkeer kan worden toegerekend. Klinkt leuk, maar bijtelling over de auto van de zaak wordt op een hele andere manier berekend. Kan dat ook anders en vooral: eerlijker?
