BMW is al een tijdje gestopt met het produceren van de 1M Coupé, maar 1 van de allerlaatste exemplaren die werd gebouwd is dit Java Green gespoten exemplaar. We hadden al een foto gezien die gemaakt was in de fabriek nu hebben we een volledige fotoserie voor jullie
Heel veel dikker dan deze tot 465 pk opgepompte BMW 1M Coupé gaat het vandaag waarschijnlijk niet worden. Wat een enorm duister bommetje is dit geworden zeg! Manhart Racing had zich al eens vergrepen aan de 1M, maar hun vorige poging staat in de schaduw van dit kanon.
Groen, geel, fel. Een typische kleur die moeder natuur ooit bedacht heeft om duidelijk te maken dat je er af moet blijven. Dodelijk, giftig of Best lekker?
Ophef in Engeland. Op verschillende fora maken BMW-eigenaren zich druk over een golf aan autodiefstallen in de maand maart in één enkel gebied. Het zou veelvuldig om BMW’s gaan die binnen een paar minuten via de OBDII-aansluiting zijn te ‘hacken’.
Een dezer dagen loopt de allerlaatste BMW 1M Coupé van de band in Leipzig en afgelopen donderdag verliet dit Java Green gespoten exemplaar de fabriek. Als een model op zijn laatste benen loopt is er namelijk altijd wat extra ruimte voor speciale uitvoeringen.
Sinds dit weekend bij BMW in de schappen: de BMW M135i. Het ‘mmetje’ van de nieuwe generatie. De echte ///M van de vorige generatie rijdt echter ook nog rond.
Dikke MotoGP-livery, vleugel, rolkooi en Alcantara binnenin. Deze 1M means business. Dat zien we ook in de specs terug, want als eerste getunede 1M overschrijdt deze RS de 500 pk-grens: 521 pk en 614 Nm zorgen ervoor dat je met 1 pk slechts 3 kilo voort hebt te slepen. Topsnelheid? 300 km/u.
We hebben ‘m mensen. Een BMW eigenaar die het héél erg goed begrepen heeft. Geel, 1M, Akrapovic, misschien wel de lekkerste BMW na een E30 M3 (en E34 M5?) denkbaar.
