Autoblog.nl

Diesel

Citroën C4 Picasso – 20% bijtelling

Auteur: , gepost om –

Het Franse merk staat bekend om de soms uitzinnige designtaal, en nergens komt deze beter terug dan in de C4 Picasso. Wat begon als een wat suffige gezinsbak, is uitgegroeid tot een leuke MPV met een eigenzinnig ontwerp.

Fiat 500L Living – 20% bijtelling

Auteur: , gepost om –

Eerst was er de Fiat 500. Die kleine stadsrakker was een ongekend succes, dus werd er logischerwijs al snel een cabrio van gemaakt. Ook ongekend succes. Toen kwamen de wat meer exotische varianten, waaronder de MPV-achtige 500L Living. Niet meteen een groot succes, maar aan de auto ligt het niet.

Opel Zafira – 20% bijtelling

Auteur: , gepost om –

De Opel Zafira was altijd het mollige, ietwat suffige broertje van de toch al niet bijster spectaculaire Astra. Toch heeft het Duitse merk het voor elkaar gekregen om met de derde generatie best een knappe MPV neer te zetten.

Skoda Roomster – 20% bijtelling

Auteur: , gepost om –

Skoda heeft slechts één MPV in het segment, een guitig karretje luisterend naar de naam Roomster. Door de grote achterramen en de doorgetrokken zwarte band over de voorramen is het een niet-alledaagse verschijning.

Audi A4 2.0 TDI Ultra – 20% bijtelling

Auteur: , gepost om –

De luxe-tak van de VAG-groep kon natuurlijk niet achterblijven om een auto neer te zetten in de 20 procent groep. Hiervoor riepen zij de Ultra-uitvoering in het leven. Zowel als sedan als avant te krijgen met 136 pk en 163 pk, dus er is voldoende keuze in de showroom van Audi.

Peugeot 508 1.6 e-HDi – 20% bijtelling

Auteur: , gepost om –

Ook Peugeot biedt een grote auto aan in dit segment. De Peugeot 508 Blue Lease is zowel als handbak als met een semi-automaat te krijgen, en combineert een gunstige bijtelling met een grote en luxe auto.

Opel Insignia 2.0 CDTi ecoFLEX – 20% bijtelling

Auteur: , gepost om –

De Opel Insignia vulde het gat op tussen de Vectra en de Omega, en heeft dus een breed modellenspectrum om beide uiteindes te kunnen bedienen. De leaser heeft in de 20 procent-klasse de keuze uit één dieselmotor met 120 pk of 140 pk. Wel staat de keuze tussen station, sedan of 5-deurs hatchback vrij.

Mercedes-Benz CLA – 20% bijtelling

Auteur: , gepost om –

Toen Mercedes-Benz enkele jaren geleden de grote CLS introduceerde, waren er al plannen om daar een kleiner broertje van te maken. Dat werd uiteindelijk de CLA, wat moet worden gezien als een luxere, coupé-achtige vierdeurs tegenhanger van de A- of B-Klasse.

Mercedes-Benz C-klasse – 15% bijtelling

Auteur: , gepost om –

Alhoewel het modelaanbod van het merk met de ster tegenwoordig een groot oerwoud is geworden van allerlei niches die opgevuld worden met sub-reeksen en gedeelde platformen, is de C-Klasse nog steeds een begrip om rekening mee te houden in het lease-segment.

BMW 5 Serie EDE – 20% bijtelling

Auteur: , gepost om –

BMW biedt voor de 20 procent-leaser de 518dA of 520dA EfficientDynamics Editions (EDE). Deze auto’s hebben een 150 pk of 190 pk Twin Power-turbodiesel, en kan worden geleverd met een semi- of volledige automaat.

BMW 320d EDE – 20% bijtelling

Auteur: , gepost om –

BMW biedt voor de 20 procent-leaser de 320d EfficientDynamics Edition. Een hele mond vol en schijnbaar zonder een spatie die er gevoelsmatig wel moet staan. Deze auto heeft een 163 pk sterke diesel en is naar keuze te krijgen met een handbak, volautomaat of een gerobotiseerde handbak.

Volkswagen Golf Sportsvan – 20% bijtelling

Auteur: , gepost om –

De VW Golf Sportsvan (vroeger de Golf Plus) neemt een beetje een interessante positie in bij de Wolfburgse fabrikant. Het is een grotere Golf, maar is ook weer niet te groot, want dan zit-ie de station weer in de weg. Het eindresultaat is een iets duurdere, iets grotere Golf voor mensen die graag in his/hers […]

MINI Countryman – 25% bijtelling

Auteur: , gepost om –

Tot een jaar of 10 geleden stond Mini bekend als dat constant bijna-failliete merk uit Engeland die guitige kleine autootjes maakten, welke eigenlijk niet meer van deze tijd waren. Toen gingen ze werkelijk failliet, werden ze overgenomen door BMW, en nu maken ze auto’s die al lang niets meer te maken hebben met het Mini-zijn.

Autoblog

Merken