• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

autodelta

Autodelta Alfa Romeo GT: 3,7 liter V6 405 pk

Auteur: Dennis, gepost 3 mei 2007 om 21:16 – 75 Reacties

Alfa Romeo GT Autodelta

Alfa Romeo tuner Autodelta sleutelt al een poosje aan de GT. Om de pk’s naar hogere regionen te liften wordt geregeld naar een supercharger gegrepen. Toch kun je met een supercharger het vermogen niet eindeloos blijven opschroeven. Vandaar dat Autodelta het blok in de GT heeft vervangen door een 3,7 liter V6 variant.

Wallpaper Wednesday: Autodelta Brera J5 3.2C

Auteur: Wouter, gepost 8 november 2006 om 09:30 – 28 Reacties

Alfa Romeo Autodelta Brera J5 3.2 C

De A staat voor Alfa, de B voor Brera, de C voor Compressore, de G voor gaaf en de W voor wallpaper.

Autodelta Brera J5 3.2 C

Auteur: autoblogger, gepost 14 september 2006 om 11:01 – 57 Reacties

Alfa Romeo Brera autodelta j5 32c

Het Britse Autodelta heeft weer iets nieuws: de Brera J5 3.2 C, waarbij de C staat voor “Compressore”. De 3,2-liter V6 van de Brera krijgt hierdoor 348pk en 430 Nm koppel, dat is 88pk extra in vergelijking met het standaard model! De sprint van 0-100 km/u kan daardoor in 5,3 seconden worden gedaan! De topsnelheid […]

Autodelta GT JTS Super

Auteur: Wouter, gepost 1 augustus 2006 om 20:57 – 23 Reacties

Alfa Romeo GT JTS Super Autodelta

Autodelta is een bekende Alfa tunert en behalve 156’s nemen ze ook graag de GT voor je onder handen. De standaard GT 2.0 JTS is met 165 pk natuurlijk niet vooruit te branden.

Alfa Romeo 156 Granturismo by Autodelta

Auteur: Wouter, gepost 28 juli 2006 om 16:24 – 23 Reacties

Alfa Romeo 156 Autodelta Granturismo

Autodelta dat zijn de mannen van de belachelijk ver getunede Alfa Romeo’s, zo fokten ze al een 147 GTA op naar 328 of zelfs 400 pk. Uiteraard leveren ze ook veel tupperware (of curver, wat je het leukst vindt). Hoewel de 156 niet meer geproduceerd wordt, vonden ze het toch nodig om voor het gefacelifte […]

147 GTA – 328 pk – Captain Understeer?

Auteur: Wouter, gepost 13 mei 2006 om 14:37 – 28 Reacties

Alfa Rome0 147 GTA AM Autodelta

Voorwielaandrijving en veel pk’s gaat niet goed samen, tenminste dat zeggen de experts. Over de 147 GTA (250 pk) wordt gezegd dat deze eigenlijk vierwielaandrijving zou moeten hebben, want de voorwielen kunnen de 250 pk amper op de weg brengen. Dus wat gebeurt er als de 3.2 liter motor vergroot wordt naar 3.7 liter en […]

Autodelta Alfa GT Super Evo

Auteur: Wouter, gepost 13 november 2005 om 13:54 – 14 Reacties

" class=

Autodelta specialiseert zich in het sneller maken van Alfa Romeo’s. De standaard 240 pk van de Alfa Romeo GT 3.2 V6 was niet genoeg en dus werd de V6 voorzien van een supercharger om zo in de Autodelta GT Super 320 PK te leveren. Klanten van Autodelta vroegen om meer en dus lanceren ze nu […]

400 pk op de voorwielen!

Auteur: Wouter, gepost 25 september 2005 om 12:40 – 3 Reacties

" class=

De Alfa 159 komt er al snel aan, maar Autodelta heeft toch gemeend zijn voorganger nog iets giftiger te maken. Op Spettacolo Sportivo in Zandvoort is de 156 GTA AM Super aan het publiek voorgesteld.

400pk Alfa Romeo 147 GTA

Auteur: Wouter, gepost 30 maart 2005 om 11:38 – 8 Reacties

Alfa Romeo GTA 147 Autodelta

Standaard is de 147 GTA al geen stakker met een 3.2 V6 en 250pk, maar toch vond het Engelse AutoDelta dat niet genoeg. De Autodelta 147 GTA AM 3.7 die twee jaar geleden uitkwam leverde maar liefst 328pk met een tot 3.7 liter vergrote V6. Deze 147 maakte bij TopGear erg veel indruk op de […]

  • « Ga naar Vorige pagina
  • Pagina 1
  • Pagina 2

Primaire Sidebar

Autoblog rijtesten

  • Range, ruimte, knoppen: de Kia EV5 heeft alles. #test
  • Kia EV4, GEWAAGD uiterlijk maakt het een gedurfde keuze #test
  • Volkswagen T-Roc 2025 test
    Volkswagen T-Roc is een baby-Tiguan #test
  • Audi e-tron GT voor een ton
    Audi e-tron GT quattro: waarom zou je nog een TAYCAN willen? #test

Podcast #128: benzineprijs + youngtimer regeling aangepakt

Winactie

Autoblog Spot van de Week

Meld je nu aan voor de Autoblog Nieuwsbrief

Mis niets van Autoblog! Schrijf je nu in en ontvang elke week de beste artikelen en video's in je mailbox.

  • Tip of vraag voor de redactie
  • Upload jouw spot hier
  • Mijn Auto Aanmelden

Hete discussies

Deze Porsche op Marktplaats is in vier jaar zestig procent afgeschreven34 De Chinezen vinden ons oerdom33 Europese specs Tesla Model Y L bekend, dit moet je weten29 Officieel: GEEN ban op verbrandingsmotor na 2035!27 Dikste diesel van Marktplaats kan er maar één zijn27 Autolobby wint, de verbrandingsmotor mag blijven27 Wopke Hoekstra doet water bij de wijn: tóch benzinemotoren na 203526 Eén miljard schade door overhaaste youngtimer aanpassing26

Laatste Autoblog Spots

  • Triumph Roadster
  • Renault 8 Gordini
  • Mercedes-Benz SLR McLaren
  • BMW M4 Competition G83 Convertible
  • Mercedes-AMG GT Black Series C190

VIDEO: Nog even snel de afslag pakken

VIDEO: Tip: rij nooit te stevig door in een dichte mist

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North