Uiteraard heeft Maserati niet alleen de nieuwe Quattroporte en GranTurismo MC Stradale meegenomen naar Frankfurt, maar ook de gloednieuwe Ghibli. Zoals je kan zien is dit spierwitte exemplaar vergezeld van een wulpse dame.
Door de extra achterruit tussen de C- en D-stijl lijkt de Rapid hatchback meer op een variant. Desondanks moet er bagageruimte ingeleverd worden ten opzichte van de sedan.
Het is maar goed dat hij stilstaat, want al die stands vormen serieuze obstakels voor de Nissan crossover. Gelukkig heeft hij Active Ride Control, wat elke hobbel tot een zuchtje moet reduceren.
Skoda heeft het eigenlijk elk jaar dik voor elkaar voor wat het vrouwvolk op zijn stand aangaat. Voldoen ze ook dit jaar aan de hooggespannen verwachtingen?
Met de nog nasmeulende Furai van vanochtend in het geheuegen gegrift gaan we door met wat vrolijker nieuws: de wereldprimeurs van de Mazda3 en Mazda3 Sedan, allebei dieprood, en tjokvol SKYACTIV-shizzle.
Omdat alles apart ontwerpen ook maar duur is, kopieërde Ford de chromen velgen, achterbumper en chroominleg maar 1-op-1 van de Mondeo Vignale. Het resultaat: een strakke people mover met bling.
Alstublieft, Citroëns voorloper op zijn B-segment SUV/Crossover, uiteraard bomvol créative technologie en Airbump-kussentjes. Fijne bilpartij, nietwaar?
