Ook Opel doet vrolijk mee aan de trend om van kleine stadskruimels een soort cabrio te maken. Fiat begon er mee toen ze de 500C lanceerden, daarna volgde Citroën met de DS3.
Nog twee weekjes, en dan overladen we jullie weer met bakken aan live-nieuws vanaf de Zwitserse beursvloer, als in Genève de jaarlijkse autosalon los barst. Wat krijgen we er allemaal te zien?
Net zo geel als dat kleine vogeltje, maar wel een stuk bruter, sneller en krachtiger. Voor mensen die houden van uiterlijk vertoon is deze SLS AMG Black Series een ideaal vervoermiddel.
14% bijtelling halen wordt echter wat moeilijk, want er ligt een 4,3-liter V6 van GM onder de motorkap van dit beest. Dit is een Plug-in hybride zoals alleen Amerikanen hem kunnen maken.
Dieselracen is cool. Dat was het nog niet zo toen Seat er in het WTCC mee begon, maar sinds Audi het doet raakt het toch meer en meer ingeburgerd. Mazda zet nu ook de stap, met deze 400 pk SkyActiv-D racer, voor op het Amerikaanse racecircuit.
Jij dacht dat de Porsche Cayenne Turbo-S rijp was voor de PC Hooftstraat? Dit mooie blauwe exemplaar van de Continental GT Speed — met zonder dakje — staat er al helemaal klaar voor.
Daar zijn ze dan, de eerste beursfoto’s van Maserati’s zesde generatie Quattroporte, zoals het hoort omringd door bevallige dames. En we hebben ook een vanafprijs! Sort of…
Dik – dikker – E63 AMG S. Mercedes’ huistuner uit Affalterbach heeft zich duidelijk niet ingehouden bij het maken van deze über-E-Klasse. Koolstofvezel-accenten overal zorgen voor voorpret, maar de echte beleving ervaar je pas bij een stukje sturen.
In Nederland is de Kia Optima alleen als hybride of dieseltje verkrijgbaar, maar in de VS is hij wat dikker gemotoriseerd. En dan past zo’n Batman-bestickering meteen wat beter.
