Eigenlijk kon je, na de RS6, op je klompen al aanvoelen hoe de Audi RS7 er uit ging zien, maar dat maakt hem niet minder dik. Of hij ook begeerlijk is, daar heb ik zo mijn eigen mening over.
Het Amerikaanse en Duitse pk-geweld krijgt in Detroit wat weerstand uit Groot-Brittannië. Weerstand die voorzien is van luchtopeningen waarin je twee Evoques kunt parkeren.
Waarom zou je een M6 Gran Coupé verkiezen boven de BMW M5? Ten eerste: hij heeft een dak van CFRP. Ten tweede: de sprint naar de honderd gaat 0,2 seconden sneller. Ten derde: just look at it!
Das Haus heeft onlangs de sedan-, coupé- en cabrioletuitvoering van de E-Klasse onder handen genomen. Detroit was een perfecte locatie om het resultaat in het echt te tonen en we hebben uiteraard livefoto’s voor jullie.
Omdat we weten hoe benieuwd jullie zijn naar de opvolger van de BMW 3 Serie Coupé hebben we Wouter naar Detroit gestuurd om wat kiekjes voor jullie te schieten.
We weten dat er maar heel weinig mensen écht warm kunnen lopen voor de nieuwe (elektrische) BMW i3, maar is de manier waarop BMW deze auto gebouwd heeft wel spannend? Dankzij dit opengewerkte exemplaar kunnen we een mooie blik werpen op wat ze bij BMW hun LifeDrive architectuur noemen.
Behoefte aan een ‘premium’ pakezel met 20% bijtelling, waar je ook nog eens een caravan achter kan hangen? Ga dan voor de gloednieuwe BMW 320d EfficientDynamics Touring. Je krijgt 163 groene paarden en 380 Nm onder de motorkap en een gemiddelde CO2-uitstoot van slechts 112 g/km.
Omdat een Mia Electric nogal zwaar op de netvliezen kan vallen heeft de organisatie van het Autosalon gevraagd of deze deernes vooral niet uit de weg willen stappen.
Dikke kans dat je niet eens wist dat de Bologna Motor Show momenteel aan de gang is. Maar dat maakt niet uit, daar mis je weinig aan (hoewel het de geplaagde Italianen kennelijk wél lukt hun show overeind te houden). We bundelen even het interessantste van de show voor je: juist, de babes ja.
