Diesel archief, pagina 90

Vanuit Monaco: Eco-energie

Auteur: , 9 Reacties »

Via de tiplijn kregen we een aantal afbeeldingen van de “Salon International des Véhicules Ecologiques et Energies Renouvelables” in Monaco. De beurs eindigde gisteren en liet zien hoe we slimme manieren kunnen vinden om energie te (her)gebruiken. Je snapt; dit ging over hybrides, elektrische aandrijvingen en andere alternatieve vormen van brandstof. Meest interessant is waarschijnlijk de Peugeot RC Cup 2.2 HDI… Lees meer »

Benzine nauwelijks milieuvriendelijker dan diesel

Auteur: , 22 Reacties »

Hoeveel mensen zijn geschokt wanneer ik vertel dat benzine en diesel elkaar niet ontlopen als het gaat om milieu(on)vriendelijkheid? Er zijn immers de nodige initiatieven om het “vuile” dieselrijden te ontmoedigen. Terecht? Nee dus, want uit het jaarlijkse Ecotest-onderzoek van de ANWB in samenwerking met de Duitse zusterclub ADAC, blijkt dat benzineauto’s iets beter scoren bij de uitstoot van fijn stof, maar de diesels doen het weer beter bij de uitstoot van CO2…

Lees meer »

Ook Maserati gaat breed met SUV en Diesel

Auteur: , 27 Reacties »

Niet alleen Porsche zoekt de breedte op, ook het exclusieve Maserati wil natuurlijk meer gaan verkopen. De geruchten over een baby-Maser en een 4×4 zijn er al een tijdje, maar er is echter nog niets officieel. Het Engelse WhatCar? laat weten dat de Italianen nu ook overwegen om diesel power te gaan gebruiken. Lees meer »

Verenigd Europa: Tanken, maar dan anders.

Auteur: , 12 Reacties »

Op Times Online las ik zouist over een vermakelijk stukje burgerlijke ongehoorzaamheid. In Engeland schijnt zo’n 6% van de diesel die in auto’s wordt gebruikt illegaal te zijn. We kennen natuurlijk allemaal de ‘rode’ landbouwdiesel (=diesel zonder accijns) wat ten strengste verboden is om in je auto te stoppen. Maar er is nu een nieuw probeem aan het ontstaan…

Lees meer »

Dikke diesels…

Auteur: , 13 Reacties »

Vroeger was je de man (of de vrouw natuurlijk) met je 110 pk sterke TDI. Op verjaardagspartijtjes kon je subtiel laten vallen dat je een TD rode I had. Daarna kwamen er meer rode letters, een rode D of voor de echte diehards rode T, rode D, rode I. Maar liefst 150 pk werden er uit het 1.9 blokje gepeurd.

Natuurlijk leverden Audi, BMW en Mercedes al langer stevige zescylinder of zelfs achtcylinder diesels met zomaar 200 of meer dan 300 pk. De benzine gestookte motoren kenden de afgelopen jaren ook een stevige technologische ontwikkeling, toch stegen de vermogens niet spectaculair. Wel werden de benzines zuiniger en vooral veel schoner. Lees meer »

Nieuwe Audi TT ook op diesel

Auteur: , 25 Reacties »

Op één of andere manier heb ik erg veel moeite een om een sportauto te rijmen met het begrip dieselmotor. Natuurlijk stoort Audi zich niet aan mijn tekortkomen in rijmvermogen, want de nieuwe TT die dit najaar zijn opwachting maakt, zal ook in een dieseluitvoering aan de man worden gebracht! De zelfontbrander is echter niet al direct bij de verkoopstart leverbaar, want de 2.0 TFSI en de 3.2 V6 motoren bijten de spits af…

Lees meer »

Peugeot 307 CC Hybride

Auteur: , 11 Reacties »

Kijk dit is mooi, in een model worden drie hypes gecombineerd. Een mooi oranje kleurtje, een stalen klapdak en een diesel hybride. De techniek lijkt tegenwoordig meer voor niets te staan. Lees meer »

Citroën en Peugeot samen op onderzoek uit

Auteur: , 4 Reacties »

Hybride auto’s hebben naast een elektro-motor doorgaans een benzine-motor die inspringt op het moment dat er behoefte is aan extra vermogen. Ondanks dat de diesel motoren het imago hebben behoorlijk vervuilend te zijn (dit is wat mij betreft ietwat achterhaald), zijn Peugeot en Citroën aan het experimenteren met diesel-hybrides…

Lees meer »

Audi DS4?

Auteur: , 15 Reacties »

De populariteit van diesels is flink stijgende. Ook Audi is druk in de weer met diesels. Kijk maar eens naar de nieuwe R10, de snelste dieselmotor ter wereld. En als je kijkt naar een Audi A8 4.2 TDI dan is dat ook niet misselijk. Waarom zou er in de toekomst geen DS4 gemaakt kunnen gaan worden?

Lees meer »

Primeur: Audi R10, Diesel power!

Auteur: , 29 Reacties »

Officieel zal vandaag de nieuwe Audi R10 gespresenteerd worden, toch heeft onze collega van Fourtitude al wat foto’s weten te bemachtigen. De R10 is de opvolger van de R8. De Audi R8 heeft geschiedenis geschreven door zes jaar lang 61 van de 77 races waaraan de wagen heeft meegedaan te winnen (vijf keer tijdens 24 Uur van Le Mans). Dat is niet niks, we zijn dus benieuwd welke nieuwe technologie Audi zal introduceren met de komst van de R10. Aan de foto’s te zien zal dat diesel zijn… Lees meer »

Volvo’s rappe D5 nu ook in S40 en V50

Auteur: , 1 Reactie »

Volvo’s vernieuwde 2.4 liter 5-cylinder D5 dieselmotor, die we kennen uit de S60 en de V70, wordt nu ook onder de kap van de S40 en de V50 gemonteerd. Eind mei 2006 moeten de eerste exemplaren met de rappe D5 motor in Nederland arriveren. De modellen worden op de Italiaanse Bologna Motor Show begin december gepresenteerd… Lees meer »

200 pk uit een 1.9 diesel

Auteur: , 21 Reacties »

Begin dit jaar liet Opel al een 212 pk sterke 1.9 twinturbo diesel zien. Zoals bekend betrekt Opel de 1.9 diesels van Alfa Romeo/Fiat. In diverse modellen van de merken worden de 120 pk en 150 pk sterke versies gebruikt, onder meer in de 147, 159, Astra, Vectra, Saab 9-3 en in de Fiat Stilo.

Lees meer »

Brabus PowerXtra voor Mercedes diesels

Auteur: , Geen reacties »

Mercedes tuner in hart en nieren, Brabus, toont in september op de IAA in Frankfurt haar Brabus PowerXtra D6 (III) tuning kit. Met deze kit neemt het vermogen met 48 pk toe en het koppel met 80 Nm. Daarbij voldoen de V6-motoren dan ook aan de EuroIV emissie-eisen. De tuning kit is ook geschikt voor motoren die zijn voorzien van een roetfilter en beschikbaar voor de Mercedes C-, CLK, E, CLS en ML320 CDI met onder de kap de nieuwe common-rail V6 turbodiesel…

Lees meer »

Jaguar V8 Diesel

Auteur: , Geen reacties »

Jaguar en diesels blijft een rare combinatie, maar de markt vraagt er blijkbaar om. Probleem voor Jaguar was dat ze niet beschikten over genoeg goede dieselmotoren. Dankzij PSA kregen ze de beschikking over de 2.7 V6 en deze dient ook als basis voor een nieuwe V8 diesel.

Lees meer »

Amerikanen moeten aan de diesel

Auteur: , Geen reacties »

In Europa zitten de diesels nog altijd in de lift, maar de Amerikanen willen er toch niet aan. Dankzij Bush blijft de benzine bijna bespottelijk goedkoop, waardoor je pas begint mee te tellen wanneer je een brandstofverslindende 3.0 liter motor onder de kap hebt. Mercedes heeft het in de US ooit geprobeerd met de S 320 CDI, maar dat diesel-avontuur willen ze zo snel mogelijk weer vergeten.

Toch is er licht aan het eind van de tunnel, want om het dieselrijden te stimuleren, krijgen Amerikanen die een schone diesel aanschaffen een belastingvoordeel dat kan oplopen tot 3.400 dollar. Hiermee wordt de het belastingvoordeel gelijk getrokken met het voordeel dat al jaren geldt voor de hybride modellen…
Lees meer »

Geschiedenis

    Vandaag 96 jaar geleden26-5-1923: Start van de eerste 24 uur van Le Mans. Lees meer »

Check je kenteken

CHECKEN