Hamilton doorbrak gister tijdens de kwalificatie voor het eerst de 7-voudige ‘pole position’ reeks van RedBull en was favoriet voor de race op het Circuit Gilles Villeneuve in Montreal.
“Waarom Webber als kampioen voorspellen? Om reacties op je artikel uit te lokken?” schreef Rossi op 12 maart in een reactie op mijn 2010 preview. Blijkbaar was het zoiets geks om Webber te tippen voor de titel.
Christijan Albers rijdt komend weekend de 24 uur van Le Mans voor het Audi team van Colin Kolles. En laat die beste man nu toevallig ook teammanager zijn bij het Hispania Racing Team uit de F1…
Ingrediënten: de Spaanse F1 Red Bull/Toro Rosso-coureur Jaime Alguersuari, diverse snelle Seats waaronder een Ibiza Cupra en een Leon Supercopa, een circuit dat die dag voor ons was.
Helaas, stelletje racefanaten. Dit weekend even geen Formule1 op de beeldbuis of illegale stream. Gelukkig hebben we wat achter de hand om jullie toch je wekelijkse portie F1-meuk te kunnen voorschotelen: een high-res fotoplaatje met alle F1-cars van Ferrari.
Een beetje cruisen in een Mercedes E cabriolet terwijl je over de Formule 1 babbelt. Niki Lauda en Michael Schumacher praten even bij en doen een stukje PR in dit filmpje van Mercedes.
Nog even over de Grand Prix van gisteren. En dan met name rondje nummer veertig waarin Mark Webber en Sebastian Vettel -nummer één en twee op dat moment- met elkaar in aanraking kwamen. Een behoorlijk lullig incidentje, maar wiens schuld was het nou?
Terwijl de resten van Barrichello’s stuurtje verpulverd op de racelijn lagen, had de FIA het druk met het excessief bestraffen van race-instinct op basis van ondermaatse regelgeving. Wij konden op bijna een derde van het seizoen kijken wat de balans is.
Diverse Italiaanse media melden dat het ze is gelukt om het contract voor 2011 binnen te slepen. Bernie himself zou hebben toegezegd dat Pirelli volgend jaar het rubber mag gaan leveren voor de Formule1.
De plannen van Volkswagen om deel te nemen aan het F1-circus hangt deels af van de motor-configuratie voor de komende jaren. Worden het turbogeblazen weinigcilinders, dan wil Volkswagen zich er wel in gaan verdiepen. Of zelfs meedoen. Maar dan wel onder premium namen als Porsche of Audi.
Glitter, glamour, Monaco! Het is was weer zover, de meest prestigieuze Grand Prix op de kalender. Jachten, champagne, Hollywood sterren, mooie vrouwen en snelle auto’s.
