Altijd was ik in de veronderstelling dat zakelijke rijders het minst merkentrouw zijn, want wanneer ik naar mijzelf kijk, dan ben ik als leaserijder alles behalve loyaal aan één merk. Ik vind het immers veel te interessant om iedere drie jaar weer een ander merk uit te proberen. Toch blijkt de zakelijke rijder niet minder […]
lease
Column nu: De fiscus komt naar je toe
Op het gevaar af dat dit als een populistisch verhaaltje bestempeld gaat worden ben ik toch van mening dat het onlangs gepubliceerde nieuwsbericht ‘Fiscus jaagt op leaserijders‘ een kritische kanttekening behoeft. De strekking van het persbericht van de FIOD is dat oneigenlijk privé gebruik van een leaseauto keihard aangepakt gaat worden.
Grrrr de 207 bijt zich vast in het asfalt
Leaseauto’s rijden meer schade
Elke afgestudeerde koorbal of IT’er krijgt tegenwoordig direct een leasebak onder z’n reet. Gevolg? De lease racers van ons land rijden meer schade dan de eigenaren van een eigen auto. Volgens de Telegraaf maken de bestuurders van leaseauto’s per jaar ruim tweeënhalf keer meer schade dan eigenautobezitters. Dat zou moeten blijken uit en nog niet […]
BPM-soap rond buitenlandse auto krijgt nieuwe wending
Waar bezuinigen we als eerste op?
Auto’s worden ieder jaar weer duurder. Zelf rijd ik nu bijna tien jaar een leaseauto van de zaak, die ik geheel naar eigen smaak mag uitkiezen en aankleden. Dat klinkt leuker dan het is, want helaas is de leasevergoeding van de werkgever een vast gegeven, dus hoe bonter ik het maak, hoe hoger de eigen […]
Ex-leaseauto wel of niet kopen?
De aanschaf van een ex-leaseauto kan nog weleens een voordelig alternatief zijn, maar toch zijn de meningen over het wel of niet kopen van een ex-leaseauto erg verdeeld. Tegenstanders zijn van mening dat met leasebakken doorgaans niet erg zuinig wordt omgesprongen, want per slot is het toch je eigen auto niet en je ruilt ‘m […]
Leasemaatschappijen niet gelukkig met maatregelen
Dat je als overheid voorzichtig te werk moet gaan bij het invoeren van nieuwe maatregelen spreekt voor zich. Er is altijd wel een gedupeerde groep te vinden als gevolg van nieuwe maatregelen. Zo kun je bijvoorbeeld niet zomaar de BPM afschaffen, want daarmee verniel je in één klap de markt voor tweedehands-auto’s. Straks zijn de […]
Meer dan 7 miljoen personenauto’s in Nederland
Nederland heeft onlangs de grens van zeven miljoen personenauto’s gepasseerd. Uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek blijkt dat er op 1 januari van dit jaar 9,5 miljoen motorvoertuigen geregistreerd stonden, waaronder zeven miljoen personenauto’s. Begin 2004 waren dat er nog 6,9 miljoen. Goeie zaken voor de tweedehands automarkt zou je zeggen.
Leasefavoriet: Peugeot 407
Na twee jaar leiderschap van de Peugeot 307 onder de leasebakken is er een nieuwe koning van de leaseauto’s. Gelukkig voor Peugeot blijft de eretitel binnen de eigen stal, want de Peugeot 407 is de nieuwe leider. In het eerste kwartaal werden er 2.573 407’s aan leaserijders afgeleverd. Ook Volvo deed goede leasezaken, de nieuwe […]
Leaseplan E-mail en SMS-alerts voor APK
Groen leasen
Niets fijner dan auto rijden. Helaas betekend dit over het algemeen weinig goeds voor het milieu. Sinds kort is het echter ook mogelijk om groen te leasen. De voordelen zijn onder andere een auto die 10 tot 30% minder verbruikt (energielabel A, B of C) en voor iedere zoveel liter benzine wordt ergens in de […]
Jaar lang gratis parkeren met Lexus
Wat autofabrikanten allemaal bedenken om hun wagens aan de man (of vrouw natuurlijk) te brengen. Zo bedacht Lexus het volgende: Wie op de AutoRAI 2005 een Lexus aanschaft (leasen of financieren) mag een jaar lang gratis parkeren in alle Q-Park garages en alle P+R terreinen in heel Nederland. Ik vraag me écht af of dit […]
Leaserijders opgelet!
Als het aan onze wetgever ligt, zal vanaf 2006 een wijziging plaatsvinden in de wijze waarop het privé-gebruik van een auto van de zaak wordt belast. Onder de huidige belastingwetgeving wordt het privé-voordeel van een auto van de zaak belast via een bijtelling in de inkomstenbelasting. De bijtelling geldt vanaf 500 privé-kilometers per jaar en […]
