Hoezo dure dealers inzetten, die een flinke commissie opstrijken? Een briefje op je Italiaanse supercar plakken is alles wat nodig is om de deal binnen 24 uur te beklinken.
Geen paniek, Ferraristi, dit keer geen OMG, FERRARI EXTREEM STUK NA MEGACRASH MET KOMEET-achtige crash. Slechts een pijnlijke blunder die vooral het ego geen goed doet.
We kunnen er over klagen, of het omarmen, maar het is een feit dat advertenties steeds ‘slimmer’ (of irritanter) worden. Zo loopt momenteel in Londen een campagne die afhankelijk van je locatie verschillende reclames laat zien.
Tenzij je vandaag voor het eerst op autoblog / het internet komt, ben je bekend met het fenomeen van de Arabische supercars die Londen elke zomer overspoelen. Dit fenomeen inspireerde het Britse Channel 4 tot een documentaire, die gisteren werd uitgezonden, en dus nu op internet staat.
In plaats van stevig gecamoufleerde auto’s inzetten en een-tweetjes sluiten met spionagefotografen, gooit Aston Martin gewoon een naakte faceliftversie van de Rapide op straat. Zomaar, in hartje Londen. We like.
23 april, dat was de laatste keer dat we over Eterniti en hun verbouwde Cayenne Turbo van dik 3 euroton, de Artemis, schreven. Vorige week werd in Londen de eerste showroom geopend, dus nu kan het luxemerk écht los.
Freddie Mercury sprak lang geleden de woorden ‘another one bites the dust’. Op vele zaken toepasbaar, zo ook op supercars die in de puinpoeier worden gereden. Vanochtend vroeg was het weer mis op de straten van Londen.
In een normale straat, in een normale stad, kom je Golfjes en Fiat Punto’s tegen. Londen? Daar gelden andere standaarden: Continental GT Speed, 3x Quattroporte en Nissan GT-R standaarden.
Men zegt wel eens dat de beschaving van een volk is af te meten aan de wijze waarop het zijn conflicten beslecht. Wat zegt de volgende video dan over de Britten?
![Marussia paradeert met de B2 door Londen [Video]](https://static.autoblog.nl/images/wp2012/marussia-b2-londen.jpg)
