Maarten de bruijn archief
Relevant: spyker, silvestris, boten, victor-muller, corien-pompe, qugo, w12, ivo-van-hulten, specials, ramon-ginah,15 Nederlandse autodesigners die internationaal meetellen
Iedere autofan kent de namen Harm Lagaaij (Porsche), Adrian van Hooydonck (BMW), en Laurens van den Acker (Renault). Er is echter veel meer designtalent van Nederlandse bodem. Lees meer »
Spyker-ontwerper bedenkt rolstoel
Ooit legde Maarten de Bruijn de basis voor Spyker zoals we dat nu kennen, tegewoordig heeft hij een ontwerpstudio waar de meest uiteenlopende producten vandaan komen. We noemen een boot, een elektro-driewieler en nu dit hulpmiddel: de Composeat. Lees meer »
De allereerste Spyker staat op Goodwood
Dit is waar het Spyker-avontuur mee begon. De Silvestris, ontworpen door Maarten de Bruijn in een schuurtje achter zijn ouderlijk huis. En Victor Muller zag er heil in, twaalf jaar geleden tenminste. Het vormde destijds de basis voor Spyker Cars zoals we dat nu kennen. Lees meer »
Spyker ontwerper komt met elektrowaggie
Wat je hier ziet is het voorwiel van de nieuwste creatie van Spyker (en speedboot) ontwerper Maarten de Bruijn. En aangezien we in 2011 leven is dat een onwijs trendy en hip elektroding geworden. Ook zo benieuwd hoe de rest eruit ziet? Lees meer »
Wilt u Spyker kopen? Victor bellen!
Victor Muller heeft zijn handjes vol aan Saab. Tijdens de aandeelhoudersvergadering van afgelopen donderdag liet hij doorschemeren dat Spyker te koop is. Lees meer »
Autoblog op de Miljonair Fair
Wat we daar te zoeken hebben? De rijken moeten zich ook voortbewegen, en we gaan eens even kijken waarmee ze dat zoal doen. Lees meer »
Column nu: De grote Spyker zwendel gaat door
Nog even over Spyker dan. Voor zowel de Autoriteit Financiële Markten (AFM) als de Vereniging van Effecten Bezitters (VEB) is de maat vol. Beide proberen via de Ondernemingskamer de jaarrekening 2006 van Spyker te laten herzien omdat deze niet overeen zouden komen met de werkelijkheid. Ondertussen heeft Spyker in de eerste helft van dit jaar slechts zeventien auto’s geproduceerd (waarvan 7 daadwerkelijk verkocht), waar de continue negatieve aandacht van de pers (mede) de oorzaak zou zijn. Opvallend genoeg zijn alle berichten, op een canard van het AD na, een verslag van de daadwerkelijke gebeurtenissen, dus misschien moet men bij Spyker dat pakje boter eens van het hoofd halen. Lees meer »
Maarten de Bruijn probeert het opnieuw
De naam Maarten de Bruijn heeft eigenlijk geen introductie meer nodig hier op autoblog. Deze gedreven ontwerper stond aan de wieg van het inmiddels kwakkelende Spyker. Na zijn vertrek bij Spyker heeft hij zijn eigen ontwerpbureau gestart. En dat hebben we geweten. Lees meer »
Een korte geschiedenisles: moderne Spykers
Woensdagmiddag, tijd voor een kleine geschiedenisles. En wel over onze nationale trots: Spyker. Je zou het misschien niet verwachten van een exclusief merk als Spyker, maar ze hebben nog verbazingwekkend veel verschillende modellen. Daarom is het tijd voor een klein overzicht. De historie van het moderne Spyker begint voor het eerst vorm te krijgen als Maarten de Bruijn in 1999 zijn zelf ontwikkelde prototype onthult, de Silvestris. Lees meer »
Nieuw Spyker model? Nee, de Silvestris 23 speedboat!
Dit dit is toch autoblog.nl? Klopt, maar deze boot is ontworpen door ex-Spyker designer van het eerste uur: Maarten de Bruin. Hij verliet de autofabrikant in Zeewolde als gevolg van een “verschil in inzicht”. Wat zou ik graag nog wat auto’s van zijn hand zien, maar hij heeft zich de laatste tijd vooral bezig gehouden met zijn Silvestris project: een sportauto op het water. Boot of auto, wat mij betreft verdient Maarten de Bruin aandacht en respect. Lees meer »
Wicher Kist vervangt de Bruijn bij Spyker
Spyker krijgt per 1 oktober een nieuw technisch hoofd ter vervanging van Maarten de Bruijn. Het gaat om Wicher Kist die van Cosworth komt. Cosworth is een dochter van Audi waar Spyker zijn motoren koopt. Ander nieuws is dat Spyker in het eerste halfjaar 43 procent meer omzet heeft geboekt! Reden hiervoor is vooral de samenwerking met Karmann.
Is Maarten de Bruin in de war?
Spyker ontwerper van het eerste uur, Maarten de Bruin, verliet eerder dit jaar de exclusieve sportwagenfabrikant als gevolg van een “verschil in inzicht”. Dat we nog van hem zouden horen, stond al vast. De Bruin heeft zich nu toegelegd op “een sportauto voor op het water”. Absoluut een schitterend exemplaar waarin we natuurlijk details van de Spyker herkennen, maar wat mij betreft moet Maarten de Bruin weer heel snel dikke sportauto’s gaan ontwerpen!!!
Maarten de Bruijn verlaat Spyker
Geen toeval dus, zoals eerder werd gesuggereerd door directeur Victor Muller. Maarten de Bruijn heeft Spyker definitief verlaten en zit al sinds december thuis. Daardoor verscheen de ontwerper niet op de AutoRAI in februari en, belangrijker nog, de VIP-avond van de belangrijkste Nederlandse autotentoonstelling. Als reden gaf de sportwagenfabrikant “een verschil van inzicht over het te voeren beleid”.
Spyker-ontwerper op non-actief
Het Algemeen Dagblad meldt dat Spyker-ontwerper Maarten de Bruijn op non-actief is gesteld. De Bruijn, die in 2000 samen met Victor Muller aan de wieg stond van de wederopstanding van het Nederlandse merk, zit volgens het AD al sinds het einde van vorig jaar overspannen thuis vanwege een onbekend conflict met Muller.
