Die gefortuneerde Japanner met een Porsche 962C Group C racer voor dagelijks gebruik, een uitzondering zegt u? Niet helemaal. We kwamen namelijk een soortgelijke 962 op het spoor. Inclusief Brits kenteken.
Slechts 4000 km gereden (sinds mei dit jaar), voorzien van Novitec en Akrapovic speelgoed; een Ferrari 458 Spider. Om het af te maken een Grigrio Silver body, netjes beschermd met een mat gouden wrap.
Alle McLaren-aandacht ging de laatste weken uit naar het P1 Concept, maar laten we niet vergeten dat er ook nog een MP4-12C is. Voor 35.900 euro heb je al een exemplaar, maar dit specifieke model heeft wel een likje verf nodig.
Zou de tuner MTM wat krap bij kas zitten, of zijn ze gewoon uitgekeken op hun R8-lachspiegel? Het unieke tuningproject mag er in ieder geval uit, maar je moet er wel een flink bedrag voor meenemen.
Ben jij een van de mensen die de mening deelt dat hedendaagse BMW’s te soft en dociel zijn geworden? Dan heeft een Zweedse dealer het antwoord voor je: De F1-wagen waarin (not so) Quick Nick Heidfeld in 2006 zijn rondjes reed.
“Klein maar fijn” gaat niet meer op voor deze Mini uit 1962. Dit monstertje zet maar liefst 480 pk op zijn achterwieltjes. Doe dat maar eens na in je truttenschudder met jarretelaandrijving!
Opzoek naar one Audi to rule them all? Wel, wat dacht je van dit stukje dragstripplezier. Een Audi RS4 B7 waar vrijwel niets meer origineel aan is, en met ‘slechts’ een vijfcilinder uit begin jaren negentig onder de kap.
Altijd al één van de vijf DBR-racers uit de jaren ’50 willen hebben? Dan is dit je kans. Met dit specifieke exemplaar won Carroll Shelby (met Roy Salvadori) in 1959 de 24-uursrace van Le Mans.
Altijd al een door Underground Racing opgekietelde twin-turbo Gallardo willen hebben? Dan is dit je kans. Razzi-oprichter Robert Himler (what’s in a name) doet zijn groene ragbak voor een *ahem* zacht prijsje in de verkoop.
