Nee, die zagen wij ook niet echt aankomen. Maar blijkbaar heeft de problematiek rondom het Japanse merk een groep creabea’s dusdanig geïnspireerd dat ze besloten een musical over de kwestie te maken. De pakkende titel van het grappig bedoelde opzetje is: “Toyota: The Runaway Musical Hit!” Helaas voor alle Verlinden-fans die nu opvliegen van blijdschap: […]
terugroepactie
Ook de gaspedalen van Dodge en Jeep blijven hangen
Video: dit is er mis met de Lexus LS
“Falende Toyota’s hebben tot nu toe 89 levens geëist”
Dit beweert althans de National Highway Traffic Safety Administration. Het Amerikaanse overheidsorgaan dat zich graag met Toyota’s bezig houdt. Volgens hun laatste cijfers zijn er in de afgelopen tien jaar 89 personen in het verkeer omgekomen vanwege Toyota’s die last hadden van ‘ongewenste acceleratie’.
Lexus stopt verkoop LS 460 en LS 600h. Of niet?
Recall: Lamborghini Murcielago is brandgevoelig
Brekend! Lexus roept 3 auto’s terug!
Vrijdagochtend Recall: Chrysler, Dodge en Jeep
Toyota’s terugroepacties: een tussenstand [UPDATED]
Velen beweren dat er niet zoiets bestaat als slechte publiciteit. Dus claimt Toyota middels een persbericht weer even onze aandacht voor hun mega terugroepacties. De Japanners laten ons weten dat de afgelopen tijd al grofweg 3,2 miljoen auto’s terug zijn geweest bij de garage. Dat lijkt ontzettend veel en dat is het ook, maar ze […]
Terugroepactie voor 162.000 Hummers
Terugroepactie Panamera vanwege falende gordels
Sinds de introductie van de Porsche Panamera zijn er al 11.324 units op de weg gezet. Nu gingen er al geruchten dat er een defect kon optreden bij de voorste gordel, en vandaag heeft Porsche besloten om alle Panamera’s -uit voorzorg- terug te halen naar de garage. Terugroepacties, dé trend van 2010.
Toyota roept Land Cruiser en Lexus GX460 terug [update]
Toyota betaalt boete in de VS, maar bekent geen schuld
Begin deze maand schreven we dat de Verenigde Staten Toyota een boete wilde opleggen van 16,4 miljoen dollar. De National Highway Traffic Safety Administration zou bewijzen in handen hebben waaruit zou blijken dat de Japanse autobouwer al langer bekend was met de problemen van de “hangende gaspedalen”, maar hier te laat op zou hebben gereageerd.
