Op autoblog gebruiken we de term tuning als het gaat om het modificeren van auto's (zowel exterieur als interieur). Echte puristen noemen dit styling, zij gebruiken tuning alleen als het om motorische aanpassingen gaat.
Want met die 240 standaard peekaatjes komt zo’n oliegestookte Cayenne natuurlijk niet van zijn plaats. Maar dankzij Cargraphic trappelen er nu 290 diesel drinkende paardjes onder de motorkap. En dan heb ik het nog niet gehad over de trekkracht.
Blijkbaar was er ergens op de wereld nog een Carrera GT over die Gemballa nog niet te grazen had genomen. En dus komen ze met deze uiterst gelimiteerde (1 stuk) Mirage GT Matt Edition.
Heiligschennis of juist niet? De Duitse tuner Lorinser heeft voor de verandering een keertje geen moderne Mercedes (of Lexus) verkracht aangepakt, maar een 450 SEL 6.9 W116. Wat ze allemaal gedaan hebben?
De Mansory Veyron LINEA Vincerò stond begin dit jaar in Geneve. De auto is gebaseerd op de Bugatti Veyron en heeft zowel aan de buitenkant als aan de binnenkant een upgrade gekregen. De specs van de motor zijn natuurlijk het meest interessant: 1.109 pk en 1.310 Nm!
Verrek, wat is dat dan? Klinkt vies. Nou deze auto is een volgende in de lijn van creatieve automotive-uitspattingen van Christian Audigier. Mooi of lelijk? Bijzonder is het in ieder geval.
Eerlijk gezegd was ik er vorige week nog heilig van overtuigd dat een M3 (mat)zwart moet. Blijkt nu dat het nóg beter kan. Een beetje nostalgie is nooit verkeerd, bijvoorbeeld bij het gebruiken van oude kleuren (E36-geel) op nieuwe auto’s.
De (bescheiden) facelift die de Seat Leon onlangs kreeg hebben de heren van JE Design gelijk met beide handen aangegrepen om met een nieuw tuningspakketje te komen voor deze vurige Spanjaard.
Reeds uitgekeken op je E92’er? Kan best natuurlijk, model rijdt al weer even rond en niet iedereen houdt het lang met dezelfde auto uit. Nu is een BMW alleen niet zo waardevast, dus waarom geen make-over? Scheelt weer in de afschrijving en het is goedkoper dan een nieuwe auto.
Shelby is springlevend! Weliswaar wordt de naam tegenwoordig te pas en te onpas op allerhande Ford’s geplakt, de gekte waar de naam groot mee is geworden is nog steeds verkrijgbaar. Het topmodel? Een supercharged achterbandverslindende GT500 Super Snake.
