Bij steeds meer mensen dringt het besef door dat alcohol en autorijden niet samen gaan. In 2013 had 1,8% van de gecontroleerde automobilisten een slok op, terwijl dit in 2002 nog 4,8 procent was.
Bij geopende spitsstroken worden gemiddeld meer mensen beboet dan wanneer deze gesloten zijn. Reden: automobilisten houden zich niet aan de aangepaste maximumsnelheden bij geopende spitsstroken.
Het professionele optreden van vrachtwagenchauffeurs tijdens het mistdrama op de A58, twee weken geleden, heeft grotere gevolgen voorkomen, zo concluderen onderzoekers. Door hun trucks naar de zijkanten te sturen konden er geen auto’s onder schuiven.
Slechts een week nadat op de A35 een wegmarkeringstruck uitbrandde, staat er op de A50 weer een exemplaar met gasflessen in brand, bij een tankstation aan de A50. De drukke snelweg is thv Beekbergen in beide richtingen afgesloten.
Dit geloof je toch niet? Een met glycerine geladen truck lekt harder dan een bejaardentehuis, en heeft op de A15 richting Europoort een groot deel van zijn lading op het asfalt gedumpt. Het gevolg: een urenlange afsluiting door opruimwerkzaamheden.
De borden zijn nodig om het verkeersbeeld overzichtelijker te maken. Dit klinkt als een grote tegenstelling, maar dat is het volgens verkeersminister Schultz niet.
Al jaren wordt er met enige regelmaat een balletje opgegooid dat ‘we onverbeterlijke wegmisbruikers harder moeten aanpakken‘, maar pas nu wordt er ook daadwerkelijk gehandeld: de ergste gevallen worden eerder via het strafrecht berecht, in plaats van met een sanctie weg te komen.
Pick-ups vervoeren is nog knap lastig, zo bleek gisteren in Benschop. Daar raakte een 14-jarige jongen ernstig gewond, toen hij geraakt werd door een losgeschoten pick-up.
