Top 10: auto's die in productie hadden moeten gaan

Soms dromen we weg en denken we aan al die autoporno die ons maar niet gegund is. Autofabrikanten die een parel van een conceptauto bouwen, enorm hypen, en de boel vervolgens laten verstoffen in een kelder. Of lafjes roepen dat 'ie gemaakt werd om een designrichting aan te geven.

Ja, allemaal leuk en aardig, maar van sommige modellen is het ronduit spijtig dat ze nooit op de productieband zijn gezet. Wij hebben er tien verzameld, maar vragen jullie je eigen favorieten in de comments te noemen.

10. Lamborghini Miura Concept

In 2006 werd het 40-jarige jubileum van de Miura gevierd met een... Miura! Lamborghini's moderne intepretatie van een stijlvolle supercar. Die hadden we graag in productie zien gaan, maar Lamborghini zegt 'disregard enthusiasts, acquire currency' en gaat voor een terreinauto voor PC Hooft-moeders.

9. Ford Interceptor

Geïnspireerd door het succes van de Chrysler 300 pakte Ford het Mustang-onderstel en bouwde daar deze achterwielaangedreven monsterbak op. Een auto die Tony Soprano & Henry Hill ademt. Onder de kap een 5.0 V8 met een zesbak. Helaas, de Blauwe Ovaal heeft hem nooit vermarkt.

8. Aerovette

General Motors probeerde het Corvette-succes in 1969 door te trekken naar een auto met middenmotor. Dat moest deze Aerovette (codenaam: XP-882) worden. Helaas voor de liefhebbers: John Delorean, destijds productmanager bij Chevrolet, annuleerde het project. Te duur.

7. Volkswagen Golf GTI W12 Concept

Natuurlijk, een twaalfcilinder in een Golfje is pure euthanasie. Maar daarom mogen we het nog wel jammer vinden dat er niet één in elke VW-showroom stond. De BlueMotionficering van VAG laat dat helaas niet toe.

6. Cadillac Sixteen Concept

Een 13,6 liter zestiencilinder in een conceptauto proppen en zeggen dat je serieus ging overwegen hem in productie te nemen. Daar kwam je tien jaar geleden inderdaad nog wel mee weg. GM besloot later dat de wereld er nog niet klaar voor was.

5. Bertone B99 Concept

Ontzettend lief van Bertone. Bouwden ze zomaar een 4,5 meter lange, 1,95 meter brede en 1,35 meter hoge Jaguar-achtige auto voor Jaguar. Maar laatstgenoemde zei: 'leuk gedaan, maar we hoeven hem niet.'

4. BMW M1 Hommage Concept

Dertig jaar BMW M1 werd in 2008 gevierd met een conceptuele hommage. Voor liefhebbers meteen een signaal dat BMW de supercarhandschoen zou oppakken en de Audi R8 van wat concurrentie zou voorzien. Maar nee...

3. Mazda Furai Concept

Voordat Franz von Holzhausen zich bezighield met Amerikaanse EV's, tekende hij voor Mazda de Furai. Een auto in de Nagare designreeks met een 450 pk sterke rotatiemotor (3 rotors).

2. Lamborghini Estoque Concept

Dit verhaal kennen we allemaal: OMG, we krijgen een Estoque! Iets later: nee, past momenteel niet in de merkstrategie. Huidige status: pending.

1. Citroën GT

Keiharde, Franstalige conceptporno op wielen. Dat is de Citroën GT. Een bewijs dat ze bij PSA de absolute koning van de conceptauto zijn. Er werd geopperd dat er een Amerikaanse V8 met minimaal 500 pk in kwam, en de auto in een oplage van zes gebouwd werd, á 1,3 miljoen euro per stuk. Maar de GT-droom bleek te duur. Pas d'argent.