Knettergek zijn ze allemaal in Australië. Bier zuipende, brunout-ownende krokodillen-pestende V8 bazen dat het zijn. Soms gaat het heel erg mis, soms maken ze de beste burnout ooit. Twee video’s na de klik.
Audi S6 en S7 cilinderuitschakeling, zo werkt het
De meest gele BMW 1M ooit ever
Willem-Alexander en Máxima kopen autoshoot-locatie
BMW 640d xDrive: Rijtest en video
Kijk Robert Downey Jr gaan in zijn open Acura NSX
Medewerker RDW snapt privacyregels kentekens niet
Ken je het spreekwoord: iedereen krijgt de aandacht die hij verdient? Welnu, wij kregen onlangs een mailtje of we een heel lang geleden gespotte 6-Serie wilden verwijderen ‘wegens privacey’ [sic]. De afzender (gmail-accountje) was de nieuwe eigenaar namelijk. Ach, we krijgen wel eens vaker rare mails, niet op letten dus.
Video: Ferrari California facelift klinkt lekker
‘Schroef de kilometervergoeding op naar 24 ct/km’
In tijden waarin de benzineprijs record na record breekt is het eigenlijk vreemd dat de belastingvrije vergoeding al zes jaar lang onveranderd is. Je moet tegewoordig welhaast met 90 achter een vrachtwagen slipstreamen om nog een beetje uit de kosten te komen, dus wordt het niet eens tijd voor een ruimere vergoeding?
Haima Yao Concept is een kopie van een kopie
Gespot: Mercedes SLK 55 AMG van Markuzzi Extreme
TV-tip: RTL Autoblog gaat weer van start!
Beetje hangen met een BMW M5 Touring
‘Victor Muller wist dat GM nooit ‘ja’ zou zeggen’ [updated]
Het is de ochtend van de voor de hand liggende zaken. Na het weinig verrassende GroenLinks-plan nu iets dat we eigenlijk ook al eeuwen wisten: Victor Muller was allang op de hoogte dat General Motors een Saab-overname door de Chinese partijen nooit zou accepteren. Dit ‘nieuws’ komt van Guy Lofalk, de oud-curator van het merk.
GroenLinks: geen nieuwe wegen, meer OV en belasting
OK, dit is er weliswaar eentje in de categorie ‘you don’t say?‘, maar GroenLinks heeft haar nieuwe ‘duurzame doorbraakagenda’ gepresenteerd. Kern hiervan: de vervuiler betaalt. Dat wil zeggen: meer belasting op fossiele brandstoffen, grote auto’s worden zwaarder belast, en er komt geen milimeter aan nieuw wegdek bij.
