Uit een lijstje met 38 kandidaten zijn zeven gelukkigen gekozen. En hoewel het vorig jaar niet enorm lastig was te raden welke auto er met de prestigieuze titel vandoor zou gaan (Fiat 500), lijkt het erop dat het keuzeproces dit jaar een stuk moeilijker zal zijn.
Lekker glad! ‘Shaved’ Nissan GT-R
Extra zuinig: Audi A4 TDI concept e
Chevrolet onthult interieur Cruze
Voor circuit en openbare weg: Lotus Exige Cup 260
Voor het nieuwe modeljaar heeft Lotus nog een heel erg kritisch gekeken naar de Exige Cup 260. En dat heeft geleid tot een gewichtsbesparing van maar liefst 38 kilo (lang leve carbonfiber!) en daarom weegt deze Exige slechts 890(!) kilo. En als je dat dan combineert met 260 pk kan je hele leuke dingen verwachten.
Onthuld! Seat A4 uhh Exeo [updated]
Britain’s best driver’s car 2008
Het zal niemand ontgaan zijn dat Nissan’s GTR behoorlijk de tongen losmaakt bij het autominnend publiek. De een verguist hem, de ander vind ‘em helemaal super. Maar niemand zal tegelijkertijd zeggen dat het een erg slechte auto is. Zelfs autofabrikanten staan perplex van de fenomenale prestaties van de GTR. Porsche bestempelt Nissan zelfs als jokkebrok. […]
F1-circus gaat racen in Rusland!
David Coulthard heeft kortstondig de rol als feut op zich genomen door het planten van een boom. Hiermee werd het startsein gegeven voor de bouw van een 3878 meter lang Formule 1-circuit in de buurt van Moskou. De oplevering hiervan zou in 2010 moeten plaatsvinden, afhankelijk van het aantal glaasjes dat tijdens de bouw genuttigd […]
Mercedes-Benz S 320 CDI BlueEFFICIENCY
Zuinigheid bij BMW heet Efficient Dynamics. Bij Mercedes heet dit echter BlueHybrid. Of was het nu Bluetec? BlueEFFICIENCY misschien? Met deze laatste variant wordt de S320 CDI in ieder geval voorzien. Na de C- en GLK-klasse is nu de S aan de beurt. Het betekent niets meer dan de zuinigste S-klasse van dit moment.
Gespot: Meer dan 600 pk…
Officieel: Lamborghini Estoque [updated]
Oettinger VW Scirocco: witte asfaltlikker
Audi A1 Sportback Concept [updated]
Street Concepts pakt Hyundai Genesis Coupe aan
Je auto tunen is helemaal bling-bling tegenwoordig (en al helemaal in de VS en Rusland), maar het werkt eigenlijk het best op een auto die bij lange na niet tegen zijn ’top’ aan zit. Het tunen van een Ferrari, Lamborghini, AM etc. is gewoon niet aan te raden tenzij je Edo of iets dergelijks heet. […]
