
Coca baby youh know its me, got trees got weed, pop E, cool D. Lees meer »

Een Rolls-Royce op zichzelf is al iets heel bijzonders. Ook al is het één van de 16.717 Silver Shadow I’s, – het best verkochte model tot nu toe -, het zal altijd de aandacht trekken. Nog bijzonderder wordt het als er een James Young of Ghia koets op zit, zoals op de Phantom V en respectievelijk Silver Dawn van gisteren. Zal de waardering dan nog verder oplopen als het gaat om één van de twee volgende auto’s, of gaat dat net die ene stap te ver? Lees meer »

Zou ik een lijst op moeten stellen met mijn eigen top-zoveel meest begerenswaardige auto’s, dan zouden er sowieso enkele Rolls-Royces en Bentley’s uit het wegenbelastingvrije tijdperk komen. Niet zo zeer om die paarhonderd euro per jaar te besparen – het kan er toch nog wel bij! – maar omdat ik er veel liever naar kijk. Lees meer »

Gelukkig zijn er nog mensen in Nederland die wel durven op te vallen. Lees meer »

Wat zijn dat voor een rare groene flappen? Lees meer »

Zo nu en dan vraagt iemand zich af waarom de WoDaSpoDa’s worden gedomineerd door Europese auto’s, met name Duitse. Spotten is een kwestie van toeval, en zo komt het dat er maar weinig bijzondere Amerikaanse auto’s te vinden zijn in bijvoorbeeld Amsterdam, Düsseldorf en Londen. Een tiental exoten uit de U.S.A. zit er niet in, en dus ook geen volledige Uncle Sam aflevering. Het blijft voor deze week bij drie exemplaren. Lees meer »

De SUV is een belangrijke rol gaan spelen op de weg. Veel merken bieden een dergelijke auto aan, sommige merken halen het in hun hoofd om er een gigantische motor in te lepelen, enkele tuners vinden zelfs dat nog niet genoeg. Aan welke auto wordt deze trend ontleend? Begon het eigenlijk wel met een SUV? Lees meer »

Deze week weer een aflevering van “Drie keer drie is negen.” Een hele week vullen met Bugatti’s is namelijk lastig, gezien het feit dat spotters afhankelijk zijn van hun omgeving. Veel meer dan drie verschillende modellen kon ik niet vinden. Tuurlijk, het merk leverde veel variatie, maar vooral tussen 1909 en 1962. In 1987 brak een nieuwe periode aan voor Bugatti, wat resulteerde in de EB110. Momenteel is het merk in handen van Volkswagen, die ’s wereld bijna-snelste auto redelijk massaal aan de man wist te brengen. Lees meer »

Jep, Ferrari’s eerste auto voor de straat in levende lijve op de Nordschleife. Het zweet van alle voorgaande eigenaren zit er nog steeds in gebakken. Ontspannen rijden behoorde vroeger bij Ferrari nog niet tot de mogelijkheden. Lees meer »

Helemaal klaar voor de herfst? Ik denk het niet, want je hebt vast nog geen matbruine Range Rover voor de deur staan. Lees meer »

Waar de gister getoonde auto’s bij Meilenwerk niet veel te wensen over lieten, is er nog een rijtje extra bijzondere spots. Spots die nog net iets meer indruk konden maken dan de Facel-Vega, Diablo, en Talbot-Lago Graber. Lees meer »

…of ik mee wilde naar Meilenwerk. Zoiets liet ik me geen tweede keer zeggen. En zo geschiedde het dat we met zijn drieën in een gloednieuwe Alfa met 220 km/u de Autobahn over scheurden. Dat is heel wat anders dan drie uur en drie kwartier in de trein zitten. Düsseldorf heeft wat betreft auto’s véél meer te bieden dan alleen het verkeer op de Köningsallee. Kijk mee in het huidige aanbod van Meilenwerk Düsseldorf. Lees meer »

Je zou bijna medelijden krijgen met deze Alfa Romeo 8C Spider, helemaal nat en vol met bladeren! Lees meer »

Een primeurtje voor Nederland? Wat doet deze Zonda in ons kikkerlandje? En waarom was Wouter ter plaatse? Lees meer »

Combineer een 4×4-icoon als de H1 met een exotisch kleurtje. Doe er wat chroom 8-spaaks wielspul onder om het geheel af te kleden en je rijdende hybride-basher zal tot in lengte van dagen gevreesd worden op de autoweg. Lees meer »

Mat kan, maar kleuren op een supercar zijn een must. Combineer de twee en succes lijkt gegarandeerd. Het nodigt dan wel weer uit om er een heel grote Chiquita (of Oké) sticker op te plakken. Lees meer »

Ook bij Ferrari is een erg belangrijke M te vinden. Maranello is de locatie waar al decennia lang auto’s van het illustere merk Ferrari worden gebouwd. In 1996, bijna een halve eeuw na de oprichting van het merk, was de plaatsnaam aan de beurt als benaming voor een model. Een model dat uitgroeide tot een reeks. Lees meer »

Het stijlvolle Engelse alternatief voor die Duitse slagschepen was al even in Nederland te bewonderen. Lees meer »

Een greep in de-eerste-de-beste complete auto-encyclopedie brengt mij bij de letter M, een veelzijdige letter die veel merken, modellen, en versies omvat. Het is al enigszins te raden wat er ongeveer komt, hoe wordt enkel de hoofdletter “M” door veel autoliefhebbers geïnterpreteerd? Dat dus sowieso, en modellen uit vier andere landen. Lees meer »

Een auto met Gulf kleuren is altijd goed (zelfs een oude Kadett) en voor een Aston Martin V12 Vantage kan je mij ook altijd wakker maken. Als je beide zaken combineert krijg je dus een onwijs lekkere auto. Lees meer »
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
En wat hébben we een hoop auto's mishandeld gereden in die tijd! En mee...
Op drie-hoog-achter begon ik op 17 november 2004 artikelen te posten via het dom...
Sjeesus man! Fünf jahre autobloggen! Das best lang... ja, dat vond ik ook. ...
Je krijgt als je de berichtgeving volgt toch de indruk dat de automobilist inmid...