Een riant optrekje, royaal omheind door, en bedekt met, groene zoden, maar (nog veel belangrijker) met een parkeergarage waar je ‘u’ tegen zegt. Wat is de eigenaar allemaal van plan?
BAM. De nieuwe CLS Shooting Brake is door Brabus onder handen genomen en voorzien van een aangepast uiterlijk en een top van 320 kilometer per uur. Hoeveel pk’s daarvoor nodig zijn?
Dat zijn nog eens de betere goedvoel-verhalen! In Nederland slaan ze je dood als je moeilijk doet, maar in de VS kan je rustig een kwart miljoen dollar aan een taxichauffeur toevertrouwen. Hij geeft het toch wel terug.
Je zou verwachten dat je bij klanten die miljoenen uitgeven bij je bedrijf als het moet nog kruiperiger bent dan de voorzitter van het Europees Parlement tijdens een SM-sessie. Maar niet bij Ferrari, daar doen ze ’t allemaal net even wat anders.
De turbo is in Europa niet meer van onze motorblokken weg te denken, maar ook de rest van de wereld wordt langzaamaan overgenomen door de uitlaatgasaangedreven drukvullers. In vijf jaar tijd stijgt het aantal motoren met (een) turbo(‘s) met 80%, zo is de voorspelling.
Moet je van moeder de vrouw een ‘praktische auto’ kopen waar de kinderen ook in mee kunnen, maar wil je tegelijkertijd je voorliefde voor grote velgen en wheelgap-allergie de ruimte geven? Kijk dan eens bij Irmscher, die zogezegd een shotje espresso in je Mokka gooit.
Groter, lichter, zuiniger, sterker en sneller. Ach welk persbericht staat er heden ten dage niet vol mee. Daar koop je een Boxster niet voor, maar wel om lol mee te hebben. Tijd om uit te vinden of dat ook lukt.
