Zoveel! De fotograaf kreeg nog wel een dwingende boodschap mee van de eigenaar van deze wonderschone Peugeot 205 1.4 met 75 dampende pk’s: “Jij mag zoveel fotos maken als je wilt, maar als je die op het internet zet, dan wil ik dat je het kenteken wist.” Ja, zo willen we allemaal wel eens wat.
Michelin werkt aan een zogenaamd Active Wheel, een wiel waarbinnen bijna alle functies van een conventionele aandrijflijn verwerkt zitten. Op het Festival of Speed in Goodwood toont Michelin deze techniek aan het publiek.
We vonden een door Switzer opgezweepte GT-R met maximaal 850 pk in de overboost al pittig, laat staan een versie met 1.000 turbopaarden onder de kap. Toch noemt Switzer dit een straatversie, waarmee het prima vertoeven is in het Nederlandse fileklimaat.
Altijd al geweten dat beren autogek zijn. Dit schattige exemplaar wou de Audi A6 Allroad Quattro eens van dichterbij bekijken, maar sloot zichzelf op in de garage.
Het uiterlijk moest een goedbewaard geheim blijven tot de onthulling op de autoshow van Parijs dit najaar, maar bij een fotoshoot in Spanje op een afgesloten terrein zijn er toch wat pixels uitgelekt die moeten doorgaan voor Opel’s gloednieuwe stadsauto.
En in het geval van 50 Cent en Jeroen Post, ook een beetje zichzelf. Mijn naam is Rico, tijd voor een nieuwe editie van Autoblog Boulevard. *instartmuziekje instart*
Hoewel deze foto zo een scène uit The A-Team had kunnen zijn, heeft dit “ongeluk” meer weg van The Exorcist. Deze Volkswagen Vanagon uit 1987 stak zichzelf in de fik, reed zonder bestuurder de heuvel op en kwam tot stilstand tegen het huis van de buren.
Een klein stapje naar een lager segment, een grote stap voor Jaguar. Het is bijna tijd voor de nieuwe kleine cabrio. De F-Type moet al het speelse weer terug brengen bij Jaguar.
Een van de meest klassieke kunstwerken van Ferrari. Afgelopen weekend stond er nog 1 van de 55 in Apeldoorn, 3 jaar geleden wisselde een van eigenaar voor €7M, nu kan je er in Groot Brittanië een halen voor slechts €6.000.000,-.
Het waren 2 leuke jaren, twee bijzondere jaren maar vooral twee oorverdovende jaren. Wat kan die Lexus LFA janken, schreeuwen, krijsen. Over een grof halfjaartje is het echt voorbij. Tot die tijd krijgen we als traktatie nog één heel bijzondere editie.
