Een terugrit vanuit een willekeurig ander land naar huis werkt voor mij altijd bijzonder deprimerend. Tuurlijk, mijn trommelvliezen stoppen spontaan met bloeden wanneer ik het Belgische asfalt verruil voor het Nederlandse, en mijn ruitenwissers kunnen drie standjes langzamer zodra ik na de Autobahn weer ZOAB onder de wielen heb. Maar als ik de hele dag […]
Verkeer
Natuurlijke selectie: Chinese betonchicane
Groningse studenten-verkeersbord-maffia flink aangepakt
Mannen hebben vaker schade met parkeren
Taxi dropt passagiers voor incheckbalie vliegveld Düsseldorf
Resultaten van botsproeven absoluut niet heilig
Onlangs had ik nog een discussie met iemand waarin ik beweerde dat het weinig uitmaakt of je 120 of met 150 km/u frontaal op een tegenligger klapt. In beide gevallen is de kans dat je dit overleeft verwaarloosbaar klein. Naast de snelheid speelt het type auto ook een belangrijke rol. Het mag duidelijk zijn dat […]
Belgie gaat naar maximumsnelheid van 130 km/u?
Weet u nog? Vroeger kon je op Neerlands wegen gewoon cruisen met 140km/u, tegenwoordig heb je geluk als je boven de 80km/u mag rijden. Toch zou het leuk zijn om de maximumsnelheid van 120km/u wat omhoog te krijgen, just to be sure. In buurland Belgie zijn ze bezig met een interessant compromis: de staatssecretaris voor […]
Man wordt 20x gepakt door flitspaal
Het is een horror-scenario: op je dagelijkse route naar je werk, je moeder of je minnares is een flitser of trajectcontrole verschenen. Alleen jij weet dat niet en dus cross je er nog elke dag vrolijk langs met een inspirerende, maar niet geheel legale snelheid. Het overkam een Engelsman op de N484.
Spanning en variatie in verkeer = onverantwoord?
U dacht dat roekeloos rijgedrag alleen voorkomt bij jongeren? Nope, volgens Achmea vertonen ervaren bestuurders ook onverantwoord rijgedrag. Volgens verkeerspsycholoog (WTF?) Adriaan Heino zijn er mensen met een hogere behoefte aan spanning en variatie in het verkeer. In veel gevallen blijken dat mannen die langer dan vijftien jaar in het bezit zijn van een rijbewijs. […]
Flitsboete voor auto achter sleepwagen
EU: chattende auto’s moeten ongevallen voorkomen
Als we die Europese Commissie toch niet hadden. Onlangs hebben ze bepaald dat in de toekomst alle auto’s in Europa met elkaar moeten kunnen communiceren om ongevallen te voorkomen, alsmede om de files terug te dringen. Zo’n 42.000 Europeanen kwamen in 2006 in het verkeer om het leven, en nog eens 1,6 miljoen raakten gewond. […]
