In 1995 bracht Lamborghini een nieuwe, kleine concept car mee naar de Autosalon van Genève: de Calà. Italdesign tekende dit zeer compacte, volledig functionele concept, dat wordt beschouwd als de voorloper van de Gallardo.
Sebastien Loeb heeft een 208 T16, maar de gewone consument moet het met een GTI of RCZ doen voor de sportieve beleving. Ook geen straf, en bovendien kan je je auto naar eigen goeddunken pimpen. Met een fluweelwrapje bijvoorbeeld. Vind je dit niks, ga dan voor chroom.
Gisteren verkeerde Circuitpark Zandvoort in Italiaanse sferen, want het was weer tijd voor Italia a Zandvoort. Vanuit alle hoeken en gaten waren mensen met een voorliefde voor Italiaans blik naar ons nationale circuit gekomen. We zetten de lekkerste spots even op een rijtje.
Met ruim 2 ton schoon aan de haak, een lengte van meer dan 5 meter, en als lichtste motorisering een dikke 3 liter V6 (echte ballers gaan voor de V12), is de Audi Q7 een doorn in het oog van de milieubeweging. Tijd voor een groen offensief!
