De kleur lijkt niet zo geliefd. Er rijden maar weinig groene auto’s rond. Dat is jammer, want als één kleur gemiddeld het beste staat op alle auto’s is het groen.
Wat nou M3 of RS5? Waarom weer een Duitse auto? Als je de 117k euro echt kan missen, koop je gewoon een Cadillac CTS-V Coupe. Opvallender, sterker, zwaarder en hij kost hetzelfde.
Over verkeerde brandstof tanken gesproken. Zie hier een bimmer M3 (of toch niet?) waar iemand LPG in staat te gooien. Is deze man een barbaar? Of is ‘ie gewoon de dupe van ’s Neerlandsch accijnzenterreur en eigenlijk best slim bezig?
Hier zijn dromen van gemaakt. Op het circuit, volgeplakt met racelivery staan Quattroportes en Panamera’s naast elkaar. Een BMW 550 neemt het op tegen een M3 en samen proberen ze een Chrysler 300C klein te krijgen. Dit zijn de Superstars Series!
Een ouderwets gevecht tussen Audi en BMW. Lekker. Hoewel het de vraag is of de inmiddels toch wat oudere BMW M3 E92 nog wel weerstand kan bieden tegen de piepjonge hooligan uit Ingolstadt.
Laten we eerlijk zijn, die hele grachtentocht is zwaar overdreven. Wij eren oranje vandaag op onze manier, met een vrachtlading video’s van de heerlijk oranje BMW M3 GTS.
“This car… is fucking fast!” Aldus review-dude Matt Farah van The Smoking Tire. Ja, met 620 pk onder de motorkap van je opgefokte M3 geloven we dat best.
Nu de houdbaarheidsdatum van de huidige BMW 3-serie dichterbij komt, kunnen we beginnen met gissen naar het uiterlijk van de nieuwe generatie. En waar we dan vooral benieuwd naar zijn is de dikste: de M3. Hier is de eerste rendering. Lekker kleurtje! Doet denken aan deze.
Net als bij de M6 Competition krijgt de gepeperde 3-Serie nu ook dit hippe kleurtje. Eerder maakten we al kennis met de M3 in Frozen Black, nu worden er een gelimiteerd aantal M3’s richting Amerika gestuurd met de naam Frozen Gray.
De RS6 in deze kwestie kennen we nog van dit video-vergelijk met een Nissan GT-R. Maar kan dit opgevoerde Duitsertje (740 pk) zich ook meten aan een SLS AMG, een BMW M3 V10 (model E30, dus lekker licht) met 560 pk, een Aston Martin DBS of de bovenstaande Gallardo Valentino Balboni?
Hoe hard Audi, Mercedes, Volvo, of welk merk dan ook probeert, de lekkerste snelle middenklasser komt bij BMW vandaan. Al 25 jaar lang. Eigenlijk daarvoor ook al, maar toen heetten ze 3.0 CSL en 2002. Anyway, nu, hier: alle M3’s op een rijtje in 3 (toevallig?) video’s.
Nee, dit is niet de BMW M3 van G-Power, alhoewel het daar natuurlijk aardig veel van weg heeft. Bimmers die onderhanden worden genomen door G-Power passen nog enigszins in één parkeervak, maar met de bodykit die GT Haus op deze BMW heeft geplakt is dat niet echt meer mogelijk.
