Staatssecretaris Wiebes van Financiën kwam vanavond met cijfers waar uit moet blijken dat het kabinet wel degelijk miljoenen centjes verdient aan de alom gehate accijnsverhoging op brandstofprijzen. Maar die cijfers zijn totale stierenpoep, vindt Bovag.
ABN Amro denkt dat we het ergste in de Nederlandse automarkt achter de rug hebben, maar er is geen reden overmatig positief te zijn. Met name de overcapaciteit in de branche moet gecorrigeerd worden.
Na de verhoging van de brandstofaccijns rijden automobilisten massaal de grens over om te tanken. In februari werd er 39% minder diesel verkocht en voor LPG waren de cijfers nog droeviger.
Het leed van de pomphouder aan de grens is nog niet geleden: sinds de accijnsverhogingen aan het begin van dit jaar blijft een kwart van alle diesel- en LPG-tankende klanten weg.
De Bovag is helemaal klaar met het gefaal in Den Haag. Door de verhoging van accijns per 1 januari is de verkoop van diesel bij bepaalde tankstations aan de grens sindsdien met ongeveer een derde afgenomen.
Het overzicht van de autoverkopen in 2013 is binnen en dat betekent: lijstjes! Waar we eerst keken naar de best verkochte modellen van het jaar, is het nu de beurt aan de verliezers.
Ondanks een run op voordelige bijtellers in december (bedankt Mitsubishi Outlander PHEV), hebben de autodealers dit jaar 17 procent minder auto’s kunnen verkopen. Wij zetten op een rijtje welke merken en modellen de zwaarste klap kreeg te verduren.
Gisteren kregen we al bevestigd dat de autoverkopen in 2013 waren gedaald met 17% tot een povere 417.000 stuks. Nu weten we dankzij de Bovag wat de best verkochte auto’s van 2013 waren, hieronder de top 10!
Omdat de belastingdruk voor de automobilist in Nederland nog niet hoog genoeg is heeft Staatssecretaris Mansveld (Milieu) een advies gekregen voor verdere verhoging van de accijnzen op benzine en diesel.
