We hoeven niemand te vertellen dat het geen pretje is om jezelf dagelijks te laten uitbuiten in Chinese fabriek. Onlangs ging het gruwelijk mis bij een toeleverancier van General Motors.
De Chinese automarkt gaat weer een recordjaar tegemoet, na 6 maanden werden er dit jaar 11,68 miljoen voertuigen verkocht, 8,4 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Maar wat waren de grote lievelingen in China?
Dat de Chinese markt ook voor Europese autofabrikanten steeds belangrijker wordt, mag geen verrassing meer heten. Citroën vertrekt binnenkort naar het land met de C3-XR, die uitlekte via Chinese spyshots.
In China kun je nu voor ongeveer 11 duizend euro in een nieuwe M4 stappen. Met heuse rode remklauwen, luchtroosters in de motorkap en een fel oranje laktintje. Klein detail, het is geen BMW.
Onlangs zette Tesla zijn eerste stapjes op de Chinese markt, en luxe auto’s verkopen in China staat garant voor harde crashtests buiten een lab-omgeving. Deze rode Model S is het eerste exemplaar dat er naar de schadehersteller mag.
Van de vijf gemaakte Pagani Zonda Cinques rijdt er in ieder geval één in China rond. Zijn baasje besloot de velgen met de roode streep te laten meekleuren, en monteerde deze exemplaren, Maken of kraken?
Na in totaal meer dan 150.000 kilometer te hebben gereden zónder brokken is de Chinees Guo Wenxian dan toch het haasje. Hij werd van de weg geplukt en bekeurd wegens het niet hebben van een rijbewijs.
Een Chinese Tesla-eigenaar heeft opzettelijk de voorruit van zijn spiksplinternieuwe Model S gesloopt. Hij is niet tevreden over de service van het merk.
Met het Tailor-Made programma laat Ferrari haar klanten auto’s helemaal naar eigen smaak aankleden. Vanaf nu kan dat ook in Azië, oftewel reden voor twee nieuwe specials.
Er zijn talloze auto’s op de markt die zich uitstekend lenen voor een dampende sekspartij. Hier, zomaar tien voorbeelden. Maar mocht je in een auto aan de slag gaan met een ménage à trois, kies dan iets dat niet zo snel van de handrem schiet.
