Oh nee, wacht, het is toch niet zo brekend. Maar er is meer!
design
Mercedes en Silver Arrows werken samen aan jacht
Becker Cadillac Escalade ESV: dure trapauto
Autoblog redesign: welkom!
Ontwerpwedstrijd! Dutch Design
Laatst was ik met een Amerikaan in gesprek over de huidige Nederlandse ontwikkelingen op automotive gebied. Hij zei: “You Dutch guys are doing a great job the last few years! Where does this suddenly come from?” “Suddenly? Let me teach you a thing or two about the Dutch automotive heritage, my friend,”antwoordde ik met een […]
Copy-Paste op hoog niveau
Al geruime tijd mopperen veel mensen over het feit dat al die moderne auto’s tegenwoordig zoveel op elkaar lijken. Windtunnelmodellen, fusies, badge-engineering, allemaal genoemde oorzaken voor het ontstaan van een enorme éénheidsworst. De Chinese kopieerpraktijken zullen we het maar helemaal niet over hebben.
Bugatti Wimille
Via de mail werden we voorgesteld aan Niels van Roij, hij studeert aan de Design Academy in Eindhoven op het departement “Man And Mobility”. Na zijn afstuderen hoopt hij aan de gang te gaan als autodesigner. Hij heeft onlangs gewerkt aan een project voor zijn portfolio; een vierdeurs saloon voor Bugatti. Het project werd begeleid […]
Binnenstebuiten – buitenstebinnen
Interieurdesign, een vak apart. Bij het ontwerpen van een interieur komen heel andere zaken kijken dan bij het vormgeven van een exterieur. Er zijn meerdere uitgangspunten mogelijk, afhankelijk van het soort auto en de doelgroep. Ik vind het altijd wel belangrijk dat het binnenste goed in overeenstemming is met het buitenste.
CM426 Merlin: nog meer Nederlands design
Goednieuwsdag, dus wat dacht je van wat nieuw Nederlands design? We kregen een mail van Marijn van der Poll, die in 2002 afstudeerde aan de Design Academy Eindhoven. Op de Dutch Design Week is zijn nieuwste ontwerp gepresenteerd. Het is een rijdend exemplaar waarvan er maar één wordt gemaakt, de ultieme personalisatie van auto ontwerp!
De totstandkoming van het GTO-design
Om te beginnen; allemaal hartelijk dank voor de vele positieve en warme reacties op de onthulling van ons GTO-design! In de comments kwamen veel vragen voorbij over het hoe en waarom van het lijnenspel en de proporties en er werden uiteraard vergelijkingen getrokken ten opzichte van de allereerste schetsen. Om wat meer duidelijkheid te verschaffen […]
Designers suck!!
De stance
Nederlands autodesign
Een artikel op sync.nl deed mij weer realiseren dat “Nederlands autodesign” wereldwijd bekend is. Toch denk je daar als Nederlander (of buitenlander) niet direct aan. Nederland staat echter wel bekend om ander design, zoals dat van Gerrit Rietveld of Marcel Wanders. Het gaat dan meestal om grafische vormgeving, meubels en soms architectuur. Nederlands ontwerp staat […]
Facelift: maak ‘m of kraak ‘m?
Stel je eens voor dat je een autodesigner bent… Je werkt in een team van vormgevers, engineers, ergonomen en aerodynamicaspecialisten gebroederlijk samen aan een nieuwe auto. Alle designers doen gezamenlijk hun stinkende best om het geheel er zo harmonieus en aantrekkelijk mogelijk uit te laten zien. Je zorgt ervoor dat alle proporties mooi in balans […]
Interview met Geert-Jan Schellekens
Er zijn erg veel Nederlanders betrokken bij diverse grote automerken. Autoblog had een interview met Geert Jan Schellekens, Principal Automotive & Industrial Designer bij GE Plastics Automotive. Hij heeft een indrukwekkende carrière achter de rug en was Project Manager voor de Hyundai QarmaQ conceptcar, een samenwerking tussen GE Plastics en Hyundai. Deze conceptcar is 2 […]
