Bezwaar aantekenen tegen verkeersboetes, we doen het jaarlijks zo’n 350.000 keer in Nederland. En niet geheel zonder succes. In 20 procent van de gevallen worden boetes gepareerd. Dus lang leve de Wet Openbaarheid van Bestuur (WOB)! Natuurlijk zint dit het OM maar niks. Niet alleen kost het té veel tijd om alle bezwaarschriften te beantwoorden […]
flitsen
TomTom neemt maatregelen: Politie misbruikt data?
Politie ontvangt ook gegevens van Vodafone-klanten
Dus u dacht dat alleen navigatieboer TomTom de locatiedata van haar klanten aan de sterke arm der wet doorspeelt? Denk nogmaals. Ook telecomgigant Vodafone doet vrolijk mee in de datahandel met politiekorpsen. Dit gebeurt allemaal via de HD Traffic-dienst van TomTom, en ook wanneer je niet eens een TomTom hebt. Iets met ’topje’ en ‘ijsberg’?
Let op! We worden verraden door TomTom [updated]
Elektronischeroutehulpjeappraatjesbouwer (leuk woord voor Scrabble) TomTom blijkt gegevens die door je navigatiekastje verzameld worden te verkopen aan politiekorpsen. Met deze informatie kan de politie nog beter bepalen waar er te hard gereden wordt zodat de locaties voor snelheidscontroles en te planten flitspalen nog gerichter kunnen worden bepaald. Dat is natuurlijk een goede zaak!
Nieuwe 3D flitspaal registreert meerdere overtredingen
Te hard of door rood rijden zijn slechts twee van de vele overtredingen die we met onze auto kunnen begaan. Zou het dus niet handig zijn wanneer de collectebussen met ingebouwde camera die langs de kant van de weg geld inzamelen, nog effectiever konden worden ingezet. Om die reden wordt er in Europees verband hard […]
Epic video: creatief flitskasten saboteren in België
De ruime hoeveelheid Belgenmoppen die er in Nederland circuleert leert ons dat Belgen vooral heel dom zijn. Maar deze generalisatie gaat niet op voor deze pientere baas, die doodeenvoudig en zonder ook maar een cent aan schade voorkomt dat een stel VIP-bussen geflitst worden tijdens een Belgisch wielerevenement.
Kamer besluit: Geen losse controles bij trajectcontrole
Wanneer je wat vaker op de weg zit, dan ken je de stukken snelweg met trajectcontrole natuurlijk uit je hoofd. Je weet exact waar ze beginnen en eindigen. Tussen deze twee punten hoef je je voortaan geen zorgen meer te maken om door een mobiel flitsteam geflitst te worden wanneer je eventjes te hard rijdt.
Overheid wil A2 volhangen met trajectcontroles
Al kennis gemaakt met de vernieuwde A2 tussen Utrecht en Amsterdam? Een vijfbaans asfalthemel die laat zien hoe het moet qua snelweg. Toch mogen we er niet harder dan 100 km/u. De weg werd breder, maar de snelheid moest omlaag. Dat vindt u als automobilist wellicht jammer, de staatskas wordt er goed mee gevuld. Aangezien […]
Politie flitst op de verkeerde plekken (voor de poen)
De politie blijft altijd volhouden dat het flitsen in de eerste plaats bedoeld is om de verkeersveiligheid te vergroten en dus niet om zoveel mogelijk geld binnen te harken. Wij weten al lang dat het wel degelijk om dat laatste te doen is. Dit blijkt opnieuw uit onderzoek van de VID in opdracht van het […]
Belgische SLS AMG-bestuurder met 287 km/u geflitst
Verkeershufters gedijen beter in Duitsland
Vrijgesproken vanwege Nederlandse handleiding radar
Ook in Gelderland flitsfoto’s gratis te downloaden
Politieagenten: “Boetes zijn te hoog”
Ja, dat lees je goed! Politieagenten vinden dat ze veel te hoge boetes moeten uitschrijven. Ze hebben zeg maar medelijden met ons, de arme zielige burger. De politievakbond ANPV laat weten dat agenten zich schamen als ze sommige boetes moeten uitschrijven. De verhoudingen tussen de overtreding en hoogte van de boete zouden volledig zoek zijn […]
Belgische snelheidsovertredingen met 10% toegenomen
Na het vriendelijk geheugensteuntje van zojuist, moeten we onze Belgenburen toch ook even streng toespreken. Terwijl bij ons het aantal verkeersboetes na 2007 ieder jaar afnam, nemen deze in België alleen maar toe. Vorig jaar werden er in België bijna tien procent meer boetes uitgedeeld voor snelheidsovertredingen. Amai amai, dat is toch niet zo plezant […]
