Terwijl het brandpunt van de autowereld zich momenteel in Parijs bevindt, hebben we leuk nieuws uit ‘MURICA. Er wordt namelijk een terugkeer van Ford naar Le Mans geopperd, inclusief een gloednieuwe GT40. Ja, dat leest u goed. Een gloednieuwe GT40.
Ford, we zouden door al die ecomodelletjes bijna vergeten dat ze ooit ook serieus speelgoed bouwden. De Ford GT is misschien wel het beste voorbeeld daarvan. We hebben de mooiste spots van die supercar verzameld.
De Interclassics-beurs in Maastricht neemt steeds grotere vormen aan, de organisatie liet weten bijna 28.000 bezoekers te hebben gehad, een record. De belangstelling van onze bezoekers ging echter vooral uit naar modern spul.
Na een niet al te lang voortraject van slechts 2 jaar heeft Galpin Auto Sports (GAS) zojuist het doek van zijn GTR1 getrokken, een auto die moet tonen hoe een evolutie van de Ford GT er uit had gezien, als Ford zich er aan gewaagd had.
Le Mans is weer voorbij, natuurlijk heeft Audi gewonnen en was ook Porsche heel succesvol. Tijd om nog eens stil te staan bij het merk dat ook ooit zo succesvol was.
Een supercarverzamelaar die pas recent begonnen is met het hamsteren van prijzige pk-bolides. Waarschijnlijk had hij op school ook al weinig met het vak geschiedenis.
Wie wil er nou niet in een echte racer rijden? Precies. Zo dachten ze er bij RH Motorsports ook over. Zij namen het prachtige Matech 2009 GT1 prototype en de GT3 raceauto en gaven beiden het comfort van een supercar.
