Het is vandaag de vierde van de vierde, dus Quattro-dag. Geen grap. De hoogste tijd voor een passend eerbetoon aan een heerlijke Audi met flinke spierballen: de RS6. Geef toe, jullie houden ervan. En wij ook. Vijftien maal eremetaal.
Het cabrio-seizoen is begonnen, tijd om een set mooie daklozen aan jullie voor te stellen. Dit keer kiezen we niet voor het duurste van het duurste, maar gaan we voor de bereikbare cabrio’s. Wat koop je voor minder dan 10.000 euro?
De ontwikkelingen rondom The New Fisker volgen elkaar in rap tempo op. We hebben daarom hier het belangrijkste nieuws rondom de geplaagde bouwer van luxe-hybrides voor je verzameld.
Mocht je de komende tijd door Frankrijk komen, wees op je hoede. In navolging van Nederland regeert Koning Flitspaal ook daar (steeds meer) met ijzeren vuist. Op de volgende locaties wordt het meest geflitst.
Waren het vroeger altijd de schaarsgeklede babes die hand-in-hand gingen met supercars, tegenwoordig tref je vaak een heel ander soort ‘pussy’ aan rond de autocollecties der rijke mannetjes. Minder aanstootgevend, maar wel stoer.
Van Barack Obama mag je niet in de Randstad komen de komende dagen. Iets met atoombommen. Voor veel mensen niet heel handig maar met sommige auto’s is het wellicht tóch mogelijk om Den Haag in te komen tijdens de NSS.
Vandaag zijn in Nederland de gemeenteraadsverkiezingen, waarvoor flink campagne is gevoerd. Waar bewogen de lokale politici zich in de aanloop hiernaartoe in voort? Vijf opmerkelijke voitures.
Langzaamaan keert de kleur terug in het gezicht van de Europese autoverkoper. Februari was een goede maand, met 8% meer nieuwe registraties dan in februari 2013.
Bertone heeft al vaak aan de rand van de afgrond gestaan, maar nu lijkt het over en uit voor de Italiaanse koetsenbouwer. Waarom dat heel, héél jammer is leggen we uit aan de hand van een paar ontwerpen.
De Cygnet was een opmerkelijke zet van Aston Martin om de gemiddelde CO2-uitstoot van het merk naar beneden te halen. Het werd een flop, vorig jaar stopte de productie. Toch rijden er diverse exemplaren in Nederland rond.
Waar je vroeger de keuze had uit een sedan, station, coupé of cabrio, bezorgen merken als BMW je tegenwoordig XXL-keuzestress. Alle gaten in het modellengamma lijken gevuld, toch zal BMW ongetwijfeld nog wat nieuwe niches kunnen bedenken. We helpen ze een handje.
