Het is een markt waar niche-hongerige BMW zich, op de M3 van de vorige generatie na, maar niet wil begeven. Toch zijn er werelddelen groter dan Europa waar de pickup mateloos populair is.
Jaguar wil met zijn nieuwe XE de concurrentie aan gaan met de BMW 3-serie, Audi A4 en Mercedes C-Klasse. Die Duitsers hebben één ding gemeen: ze zijn er ook in bloedsnelle variant als M3, RS4 en C-Klasse AMG.
De BMW i8 is een compromisloze auto: of je vindt ‘m geweldig, of je vindt het helemaal niets. Zou BMW die laatst groep alsnog kunnen overtuigen met een vierdeurs sedan?
We moeten waarschijnlijk nog een tijdje wachten op een nieuwe Alfa Romeo, maar tot die tijd zijn er genoeg mensen die het beste met het merk voor hebben en de Italianen gratis aan kansrijke ideeën helpen.
Met de La heeft Ferrari een supercar-benchmark voor de komende 10 jaar gezet, waarbij het, net als bij de Enzo, een hele opgave wordt hier met een opvolger overheen te gaan. Heeft deze 1.200 pk sterke F80 what it takes?
De nieuwe baby’s van Mercedes, de Smart ForTwo en Forfour, zijn net uit hun ei gekropen. Smart gaat daarmee een nieuwe poging doen het de lifestyle merken moeilijk te maken. En daar horen natuurlijk ook wat minder nuttige just-for-fun modellen bij.
De kans dat we ooit nog een nieuwe Lancia Delta HF Integrale te zien krijgen is nihil, maar dat weerhoudt verschillende enthousiastelingen er niet van zelf zeer fraaie concepts te ontwerpen.
