Meer grip om die 220 pk uit het 2.0 TSI-motortje makkelijker kwijt te kunnen. Bovendien is het dan écht een rally-auto voor op straat. In de top van Volkswagen achten ze het niet ondenkbaar.
Zo’n Volkswagen Polo R voor straatgebruik met 220 pk is natuurlijk leuk en aardig, maar uiteindelijk draait het om de versie die in het WRC gebruikt gaat worden. Maak kennis met de Polo R WRC in rallyuitvoering. Een auto met 315 pk, AWD en een gewicht van 1.200 kilo.
Om te vieren dat Volkswagen volgend jaar gaat deelnemen aan het WRC leek het Volkswagen wel aardig om een Polo R WRC met 220 pk te ontwikkelen, die gewoon bij de dealer te koop is (en dus geschikt is voor de openbare weg). Vergeet de Polo GTi dus maar en begin te dromen over deze […]
Het is nog een concept, maar uiteraard moet deze Wörthersee-creatie van Volkswagen ons warm maken voor de overtreffende trap van de Polo GTI, de Polo R.
De geruchten dat Volkswagen mee zou gaan doen aan het WRC hingen al een tijdje in de lucht en vandaag zijn de plannen officieel geworden. Vanaf 2013 zal Volkswagen met de Polo R WRC het leven van de MINI Countryman, Citroen DS3 en Ford Fiesta RS moeilijk gaan maken.
Dat lijkt misschien (heel) veel geld, maar je koopt er wel een ultieme sleeper voor. Deze vrij onschuldig uitziende Polo heeft namelijk 324 pk onder de motorkap zitten! Dat verklaart natuurlijk meteen die belachelijk hoge prijs.
Je zal maar concurrentie uit eigen huis hebben, moet Volkswagen gedacht hebben. Er komt volgens de laatste berichten namelijk geen R versie van de Volkswagen Polo om de S1 te beschermen.
