Het kan me niet zo veel schelen dat er puristen zijn die dit heiligschennis noemen, een V8 in een klassieke BMW lepelen, en hier een widebody omheen knutselen is altijd cool. Zelfs als het een Mustang V8 is, zoals hier.
Vraag aan een doorgewinterd petroleumhoofd wanneer hij verslingerd raakte aan auto’s, en je zal ongetwijfeld een verhaal uit zijn jongste jaren te horen krijgen. Niet bij Gabor Mester.
Stel je hebt een hoog bejaarde Bugatti T13 uit 1924. Dan koester je die natuurlijk totdat je erbij neervalt. Je zet hem altijd binnen, en als je er al mee gaat rijden is dat heel voorzichtig. Ene meneer Burgess (56) dacht daar toch anders over.
Jay Leno heeft er weer een stukje Maserati-schoonheid mogen verwelkomen in zijn ruim bemeten garage. Een auto vernoemd naar Egyptische woestijnwind, dit keer.
De film Climb Dance, die eind jaren ’80 gemaakt werd, gaat over Ari Vatanen op Pikes Peak. De rit met een Peugeot 405 T16 GR is nu digitaal opgepoetst en een nog groter genot om naar te kijken.
Mike Hawthorn, winnaar in een Jaguar D-Type op Le Mans in 1955, plakt in 1956 een camera op zijn auto voor het publiek. We krijgen een preview rondje te zien. Heerlijke beelden, met Mulsanne straight en brullende 3,4 liter zescilinder.
Dit zijn Sponge en Bestwick, twee jongens in het bezit van een bijna 65 jaar oude Ford Shoebox hotrod. Met deze pre-historische wagen gaan ze het Circuit of the Americas in Austin, TX, verkennen. Hilariteit gegarandeerd.
Wat is nog bijzonderder dan een Porsche 959? De Porsche 959 waar het Research & Development opperhoofd destijds in reed. Dit is de Porsche 959 van Helmuth Bott.
De overwinning van Gijs van Lennep en Dr. Helmut Marko met een Porsche 917K tijdens de 24 uur van Le Mans in 1971 was legendarisch vanwege een heleboel redenen. Porsche heeft ze op een rijtje gezet.
![Man houdt Mercedes-familietrots in ere [video]](https://static.autoblog.nl/images/wp2013/mercedes-220-se-cabrio-video.jpg)
