Geen autobeurs zonder getunede Cayennes. Dit jaar blijft de schade in Genève beperkt tot twee zwart-witte units: de Gemballa Tornado en deze Emperor II van Fab Design. Valt nog best mee toch?
Als je van geel en carbonfiber houdt kan je het slechter treffen dan deze Gemballa GT Spider. Het interieur is meteen het meest interessante aan deze supercar. Van buiten lijkt het een wat vormloos gesmolten stuk wit plastic.
Hoewel de namen dicht bij elkaar liggen hebben de Jeep Cherokee en Grand Cherokee heel weinig met elkaar gemeen. Ligt het aan mij of lijkt deze Grand Cherokee daar ook best vrolijk onder?
We kennen de Italiaanse coachbuilder Fornasari voornamlijk van onooglijke SUV’s die zijn opgetrokken uit de restanten van automagazijnen. In Geneve gooien ze het over een andere boeg, en komen ze met de Gigi 311GT.
Na de eT! komt Volkswagen met een nieuw elektrisch busjesconcept, waarbij vooral de vorm relevant is. Een deel van de styling gaan we ongetwijfeld terugvinden in de nieuwe generatie Transporters.
Bij Mansory zijn ze niet over 1 nacht ijs gegaan voordat ze naar Genève kwamen. Ze hebben maar liefst 2 verschillende creaties op basis van de G-Klasse bij zich. Zo is er een G500 Cabrio, die nu Mansory Speranza heet, en een G63/G65 AMG die knalgeel is (en Gronos heet). Oh ja, onder de motorkap […]
Het lijkt erop dat ze bij Peugeot ook ontdekt hebben dat de nieuwe 2008 (opvolger van de 207 SW) geen hele spannende auto is. Daarom hebben ze er strepen opgezet en de spiegelkappen oranje gemaakt.
De Nissan 370Z loopt een beetje op zijn laatste benen, maar dat heeft Nissan er niet van weerhouden om alsnog een extra krachtige uitzwaaiversie te presenteren.
Daar is ‘ie dan, de eerste in de serie hardcore negen-elfjes. Tot groot genoegen van pk-liefhebbers bleek deze Porsche 911 (991) GT3 bij de onthulling niet 450, maar 475 peekaa’s achter de achterwielen te herbergen.
