Oh wat lekker! De mat witte Koenigsegg CCX van eGarage is vastgebonden op een dyno en trakteert ons niet alleen op een heerlijk geluidje, maar ook op dikke vlammen!
wit
Autojunk Foto Van De Maand – April ’11
De visie van Carlsson op de Mercedes E-klasse cabrio
Carlsson heeft ook de E-klasse Cabrio een kleine make-over gegeven. Carlsson is in mijn optiek een echte Duitse tuner die Mercedessen behoorlijk rigoureus kan aanpakken. Bij de E Cabrio spreken ze echter over verbeteren, en niet over tunen. Heeft dit te maken met een statement van Sacha, waarin hij zegt dat cabrio’s een bepaald slag […]
Videochase: Is de M3 sneller dan een BMW S 1000 RR?
Motor versus auto. Het blijven vergelijkingen met verrassende uitkomsten. 442 pk en 1620 kg versus 198 pk en 197 kg. Voor beiden geen standaard waarden, want Akrapovic uitlaten zorgen voor wat extra pk’s en een mooie soundtrack. Hoe de chase werkt? Simpel. Eén begint op de startlijn van het circuit en de ander precies halverwege. […]
Epic video: Twee Aventadors doorkruisen Rome
Niet alleen mochten perspipo’s onlangs een stukje toeren met wat Aventadors in Rome en omgeving, er is daar ook een fraai videootje geschoten van de twee inmiddels welbekende demo’s van de Aventador. Een witte en een oranje LP700-4 zoevend door de straten en langs de wereldgeschiedenis die Rome te bieden heeft, daar krijg je niet […]
Nog een sappige Lamborghini Aventador video
Lamborghini toont beste bups Aventadors in Rome
360 pk op je voorwielen: Focus RS van MR Car Design
Met 305 pk is de Ford Focus RS beslist geen ‘slouch’, maar zo’n vijfpitter vraagt er natuurlijk om om extra opgekieteld te worden. Ford deed het zelf al met de RS500, en minstens een dozijn andere tuners gaven hun eigen invulling aan de sterkste Focus van het moment. MR Car Design kon de verleiding ook […]
Wallpaper: Carice van Houten (en een Opel Ampera)
Parkeerfaal gespot: Cuore overdwars
Chrysler 300 SRT8: de witte sloper
De Chrysler 300 / Lancia Thema is in mijn ogen een geslaagde opvolger van de 300C. Mijn enige kritiekpunt is dat de styling een beetje braaf is geworden. Waar de 300C vooral lekker bullig en breed was, met een front dat je spontaan van de linkerbaan deed verdwijnen als ‘ie in je spiegels verscheen, speelt […]
