Deze week wordt er een in Frankrijk een klassiekerrally vereden, de zogeheten Tour Auto Optic 2000. Hierin kunnen bezitters van 240 zeer exclusieve klassiekers van 40 tot 60 jaar oud hun troetelkindjes op de openbare weg los laten. Als begeleiding rijden wat modernere Ferrari’s mee, en een daarvan zal het eind van de rally niet […]
De HMC Hidalgo lacht je tegemoet
Opel sloopt de begrenzer van je Insignia OPC
We kopen steeds meer bij grote dealers
Tegenwoordig draait het vooral om schaalvergroting als je als ondernemer wilt overleven. De buurtsuper verdwijnt uit het straatbeeld, je elektronische apparatuur haal je bij de Media Markt in plaats van bij de specialist, en we bestellen steeds meer via het internet. Ook autodealers ontkomen niet aan deze tendens, want in de afgelopen jaren is het […]
Trexa EV-platform evolueert, met werkend prototype
Vorig jaar schreven we over het Trexa-platform, een chassis met daarin accu’s dat voertuigbouwers als basis voor hun eigen EV-creatie kunnen gebruiken. Destijds had het nog de vorm van een surfplank, maar inmiddels zijn ze op een buisconstructie overgestapt. Een constructie die ze, heel toepasselijk, Enertube hebben genoemd. En ze hebben een werkend prototype.
Waar kunt u uw sleurhut het beste achter koppelen?
Bodybags verzamelen in de Xenatech Coupe
White Shark: Identity Y2 (V12 met 520 pk)
Chinees maakt verkeer onveilig met botsauto’s
Roberto Carlos krijgt een Veyron voor zijn verjaardag
De Braziliaanse voetballer Roberto Carlos heeft voor zijn 38-jarige verjaardag een heel leuk cadeau gekregen van zijn baas. Hij ontving namelijk een Veyron van Sulejman Kerimov, de Russische miljardair die de eigenaar is van de club waar hij speelt (Anzhi Makhachkala). Je speelt immers niet voor je lol in de Russische competitie.
Verbouwde Panamera: Gemballa Mistrale
Bugatti Veyron Pur Sang Nr.1 in de verkoop
Donderdagavond caption contest: verkeerde pyjama
Uitzending Gemist: RTL Autoblog RAI dag 3
Ford roept 1,2 miljoen F-150’s terug
Als je al jaren lang het meest succesvolle model van de Amerikaanse markt in handen hebt, dan is dat erg plezierig, maar er zit wel een klein nadeeltje aan: bij een recall zijn de aantallen enorm. Het overkwam Ferrari Ford, die bijna 1,2 miljoen F-150’s terug roept wegens het risico dat door kortsluiting de airbags […]
