Daar sta je dan met je Mercedes C11, gespind in de Tarzanbocht. Gareth Evans weet zijn miljoenen kostende Le Mans-held uit het grind te houden, maar achteropkomende auto’s moeten flink in de remmen op hem te ontwijken.
Google droomt van een utopie waarin auto’s geen pedalen of een stuurwiel hebben. Een droom die onlangs een klein beetje uitkwam, toen ze hun eigen autonome auto aan de wereld voorstelden. Maar Google is iets te voortvarend geweest.
In een tijdperk waarin downsizing omwille van emissie-eisen aan de orde van de dag is, doorbreken we de trend met een turbogeblazen vijfpitter van Audi.
De Canadese DJ verzon een nieuwe look zijn 458 Spider, maar Ferrari was daar allerminst blij mee. In al hun arrogantie besloten ze daarom een advocaat op Deadmau5 af te sturen.
We zien ze regelmatig voorbij komen. Net-niet-topmodellen van Duitse automerken die met badges en aangepaste uitlaatsystemen doen alsof ze nog net even beter zijn. Waarom dat prima is, lees je hier.
De exclusieve autoclub van Sjoerd van Stokkum, Cars and Business, maakt zich op voor The Challenge 2014. En daar horen net zoals voorgaande jaren opvallende wrapjes bij.
Het Brabantse politiekorps doet lief. Het geeft een lijst vrij met plekken waar regelmatig op snelheid wordt gecontroleerd. Om precies te zijn, 64 locaties in Oost-Brabant. Hebben we daar wat aan?
![Volgende Audi RS3 laat zijn vijfcilinder alvast brullen [video]](https://static.autoblog.nl/images/wp2014/2015-audi-rs3-vijf-cilinder.jpg)
