Gelukkig, Morgan is niet enkel bezig met elektrische ontwikkelingen en driewielers. Met vooral de Duitse klanten in het achterhoofd zijn ze nu hard aan het werk met nieuwe, vederlichte V8 cabrio/roadster. Nieuw onderstel, klassieker looks.
Allemaal leuk en aardig dat TomTom plannen had met de zwoele stem van Top Gear’s Jeremy Clarkson, maar dat gaat dus mooi niet door. Noodgedwongen zet mamma-BBC er een stokje voor.
We zijn de 8 miljoen voorbij hoor! De filedruk mag de afgelopen maand(en) dan meevallen, Nederland bezit meer auto’s dan ooit tevoren. De BOVAG is zo vriendelijk geweest om alle verandering in het Nederlands wagenpark in cijfers uiteen te zetten.
Audi, BMW, Daimler, Porsche en Volkswagen zijn met z’n allen rond dezelfde tafel gaan zitten en hebben uren over elektrische auto’s gepraat. Resultaat we hebben er weer een universele standaard bij! Met dank aan de Duitsers kunnen in de toekomst de meeste elektrische auto’s aan dezelfde lader.
Donker, weinig verkeer en veel tunnels. De perfecte avond om met je Pagani Zonda Cinque een paar Lamborghini-buddies op te trommelen en vetheftig door de stad te racen.
Spyshots van een nieuwe -in China- BMW 5 Serie (facelift). Geen goedkope kopie dit keer maar een echte. Nouja, bijna. BMW heeft zelf opdracht gegeven, ze lijken wel een en ander aan te passen om de prijs te drukken.
Het speelt zich aan het andere eind van de wereld af maar is er niet minder leuk om. Een 1000km race in high-tech V8 racemachines over een fantastisch circuit. Op het scherpst van de snede gaat het daar ook wel eens mis. Grote vuurbal jongen!
Het staat gewoon in San Fransisco! Een nog bredere Porsche 911 (991) Turbo en Turbo Cabrio, Cabrio en zelfs de Cayman en nieuwe Boxster zijn van de partij.
Er is in ieder geval 1 Nederlander bereid geweest om en nabij een half miljoen euro naar Bentley over te boeken. Verder zien we maar weinig van de auto, flopt de Mulsanne?
