Beter goed gejat dan slecht bedacht: een zeer ontevreden BMW-rijder was de ellende met zijn E63 M6 dusdanig zat, dat hij tot drakonische maatregelen overging: voor de deuren van de IAA in Frankfurt ging hij los op zijn V10-Coupé.
De tijd van papieren folders en mensen die gedwee naar de dealer kwamen voor hun auto-informatie is voorgoed voorbij. Daarom is het heel belangrijk als merk veel buzz te creëren op blogs en in de sosjaalmediaas. De volgende modellen deden dit het best.
Armin van Buuren, een van Nederlands bekendste DJ’s, heeft een flinke wielenupgrade gekregen: zijn F-Type V8 levert onder de kap 364 kW (495 pk), en in het interieur komt daar nog eens 770 Watt aan Meridian-speakergeweld bij.
Carbon Fibre Reinforced Plastics/Polymers (CFRP) wordt steeds vaker op auto’s toegepast, omdat het gewicht bespaart en/of omdat het er gewoon tof uitziet. Op de IAA zagen we het goedje dan ook overal en nergens terug.
De benzine is in Nederland stervensduur dankzij torenhoge accijnzen en 21% BTW. Dit is menigeen een doorn in het oog, zo ook Geert Wilders (PVV), die besloot vandaag zichzelf te promoten de pomphouders een hart onder de riem te steken.
Momenteel heeft elke BMW in de basis een RWD-layout, maar dat gaat spoedig veranderen. De kleinste SUV, de X1, schijnt ook ten prooi te vallen aan het nieuwe platform, en vanaf de tweede generatie zijn vermogen op de vooras af te vuren.
Een hele rits Gallardo’s, een GT-R, Porsche, en nog meer lekkers met hiernaast een likkebaardende agent die zijn bonnenboekje in de aanslag heeft. Zo rollen ze in Thailand.
Porsche past al een kleine 40 jaar turboladers op zijn productiemodellen toe, maar het concern experimenteerde al eerder met drukvulling, in de racerij. Een overzicht.
Vanaf morgen komt er een einde aan de straffeloosheid die kennelijk nog voor sommige Nederlandse overtreders op de Franse wegen geldt. Elk jaar plegen wij kaaskoppen 200.000 overtredingen in La Hexagone.
Kleine kans dat je dik driekwart miljoen hebt liggen om op een hybride supercar stuk te slaan, maar dromen mag, en dus kan elke gewone sterveling zijn 918 virtueel naar eigen smaak aankleden. Of hij dan ook op de oprit komt is een tweede.
