Het is een bekende PR-zet, het eerste model van een bijzondere auto veilen voor het goede doel. Gisteravond ging de allereerste C7 Stingray Cabrio onder de hamer, en verwisselde voor het leuke sommetje van 1 miljoen Yankendollars van eigenaar.
Video: Turkse S2000-boys zijn terug!
McLaren P1 duikt op op filmset Need For Speed
Dik! Civic met meer dan 5.000 uur aan graveerkunst erop
Trekt Fisker de stekker er uit? [updated]
Video: AMS Alpha 12+ doet 0-300 in 13,12 seconden [updated]
Moar Muscle! Chevrolet gaat Chevelle nieuw leven inblazen?
Top 15: de duurste wereldsteden om een auto te bezitten
Bugatti Veyron van Perridon is vorstelijk oranje
BMW M6 Gran Coupe safety car is logischer dan X6M
Geruchten over mini-SUV Lexus/Mercedes zwellen aan
Afgesloten tunnels: de nieuwe money makers v.d overheid?
BMW X4 Concept: dit is hem! [updated]
China legt meer asfalt…ín je premium auto
Zijn high end hybrides als de Panamera de doodsteek voor ons belastingstelsel?
Met de aankondiging van de Panamera e-hybrid lanceert Porsche de eerste 14%-bijteller in zijn segment*, maar alleen dankzij de omstreden NEDC-cyclus. Eigenlijk is iedereen het er over eens dat hier een alternatief voor moet komen, maar zolang het nog niet zo ver is, profiteren fabrikanten die slim elektrificeren maximaal van alle belastingvoordelen.
