Niet iedereen had dikke pret met de sneeuw vandaag. De dame die deze XC90 bestuurde kwam er achter dat je dik 2 ton aan SUV, ondanks AWD, op bevroren ondergrond beter niet op snelheid door de bocht kunt gooien.
Wij maar denken dat BMW voor 100% elektrisch ging met de i3.. Haha, suckers! Nu de productiefase nadert worden de meest progressieve kantjes ook van de BMW i3 afgevijld. Say bye-bye to zero emissions?
Auto’s komen tegenwoordig steeds vaker met gedeelde onderdelen uit de fabriek, bijvoorbeeld in de vorm van een identiek motorblok met verschillende vermogens. Bovendien zitten er (digitale) opties op die je kunt vrijgeven, ook al heb je ze niet aangevinkt.
Er zit namelijk ongewoon veel Audi-DNA in dit model, dat Lamborghini’s eerste project was nadat de Duitsers in 1998 de boel in Sant’Agatha Bolognese overnamen. How can this?
Een occasion als deze kom je zelden tegen. Zeg maar gerust: bijna nooit, want dit is een prototype van de legendarische Lancia Stratos. Voor krap 4 ton is ‘ie van jou.
Aan waarschuwingen wegens sneeuw en kou geen gebrek, maar aan de staat van het wegdek zal het vandaag niet liggen. Rijkswaterstaat dumpte vannacht 12.000 ton strooizout op de snelweg, waardoor deze over het algemeen goed begaanbaar lijkt.
Totdat in 1979 een clubje boze moslims een einde aan zijn nepotistische dictatuur maakte, zwaaide Mohammad Reza Pahlavi als Sjah bijna 40 jaar de scepter over het enorme Iran. Wat verzamelde hij in die tijd allemaal aan auto’s?
Kijk nou, Afzal Kahn en zijn 40 tuners hebben eens wat anders dan een Range Rover in handen gekregen. Maar wat zijn ze van plan met de supercar uit Sant’ Agatha Bolognese?
Dan Akerson, CEO van General Motors (GM), heeft geen financiële problemen, maar wel gevoel voor PR/ een hart voor goede doelen. Daarom stond hij zijn eigen 1958 Corvette cabrio belangeloos af voor een veiling. De klassieker werd voor ruim een kwart mijoen dollar afgehamerd.
Hoewel de Porsche 911 bijna 50 jaar bestaat, duikt het tuning-gilde er pas echt sinds de vorige generatie (997) massaal op. Veredelaars als RUF, Koenig en Gemballa effenden het pad, en anno 2013 heeft de Porsche-rijder met een pk-fetisj meer keus dan ooit. Een top 10.
Men neme een V8 Ferrari uit 1990, schenke hier een pittige Duitse tuningsaus overheen, met een dubbele turbo onder de kap, en voilà: uw 550 pk Ferrari met klapkoplampen is klaar.
