Het was een beetje proppen, maar uiteindelijk is Hennessey Performance er dan toch in geslaagd om twee turbo’s te proppen in de motorruimte van een 458 Spider. Of de boel nou ook sneller in de fik vliegt vermelden ze niet. Wel vermelden ze dat de V8 nu 748 pk eruit perst.
Ferrari is nog niet eens begonnen met het produceren van de LaFerrari, maar de eerste (digitale) tuners vergrijpen zich al aan deze nieuwe hypercar. Ook benieuwd hoe velgen van ADV.1 en HRE staan?
En waarvoor is zo’n bespoilerde unit bij uitstek geschikt? Pikes Peak natuurlijk. En toevallig wordt deze uitgestelde hillclimb in het geplaagde Colorado op 12 augustus verreden.
Gisteren heeft het Britse Oakley Design, een jaar na aankondiging, het doek van hun versie van de Aventador getrokken. Met wat extra pk’s, én (de naam zegt het al) achterwielaandrijving.
Een elektrische supercar met 1.088 pk & 1.600 Nm heeft natuurlijk wel goede banden nodig om al dat vermogen fatsoenlijk op de weg te brengen. En dus is deze Kroatische supercar voorzien van speciaal rubber van Vredestein.
Een beetje automotive pr0n op de laatste avond kan natuurlijk nooit kwaad. In dit geval gaat het om een Ferrari 458 Italia die voorzien is van een setje HRE velgen type 505 uit de Vintage serie. Velgen die een beetje doen denken aan velgen zoals Ferrari die in de jaren ’80 gebruikte.
Onder de noemer ‘Vintage’ lanceert de Zwitserse velgenboer HRE een paar kekke retro wielensetjes. Normaalgesproken ben ik hier nooit zo van gecharmeerd, maar ze staan deze auto’s toch niet onaardig.
