Op het snelwegnirvana die de Rijksweg A2 tussen Amsterdam en Utrecht is harkt de overheid nog altijd een absurd bedrag (€200.000 per dag) aan boetes binnen. Trajectcontrole en afwisselende maximumsnelheden, verdeeld over vijf banen, zorgen voor onnodig veel bekeuringen, maar verhuurbedrijven zijn pas echt de Sjaak.
a2-rijksweg
PVV: ‘Betaal A2-boetes terug!’
Trajectcontrole A2 harkt dagelijks €200.000 binnen!
Filefuik-killer krijgt 6 jaar cel en 10 jr rijverbod
Filefuik-killer Maikel R: het was schuld van politie
‘Vanaf 1 december 130 km/u op de A2’
Hebben we ons toch mooi een hele tijd druk om niets gemaakt… Alle ‘harde afspraken‘ met omliggende gemeentes ten spijt, gaan we gelukkig over een paar maandjes gewoon 130 rijden tussen Utrecht en Amsterdam. Maar dan wel ’s nachts hè, overdag moet je gewoon netjes met 100 door de trajectcontrole kachelen.
A2-ongeval: Politie was fout, maar wordt niet vervolgd
Iets minder dan een jaar geleden zorgde een benzinedief (zonder geldig rijbewijs) voor een enorme chaos en een dodelijk slachtoffer op de A2. Naderhand was er veel kritiek op de politie omdat die met opzet een file hadden gecreëerd om op die manier de dieven tot stilstand te dwingen. Het het Openbaar Ministerie deed onderzoek […]
Geluidsnormen A2 worden pas bij 170 overschreden
Schultz: ’toch 130 km/u op deel van de A2′
Minister Schultz: 120 km/u op de A2 moet kunnen
10 tips om niet in slaap te vallen op de A2
Er is geen ontkomen aan, dit is de laatste week dat je nog een beetje door kunt buffelen op het strakke, 10-baans, gladde asfaltlaken dat de A2 heet. Vanaf maandag a.s. is rijden tussen Utrecht en Amsterdam slaapverwekkender dan een 4 uur durende Oezbeekse documentaire over een schaapsherder met hooikoorts. Om ongelukken te voorkomen hier […]
Introductiedatum trajectcontrole A2: 23 juli
Tien gewonden door bumperkleven op de A2
Verhoging maximumsnelheid gaat deels niet door
Het leek ook te mooi om waar te zijn… Het plan van verkeersminister Schultz van Haegen om op veel snelwegen de maximumsnelheid te verhogen naar 130 km/u gaat (deels) niet door. In de laatste weken van 2011 werd al duidelijk dat de Tweede Kamer dwars lag omdat er extra investeringen nodig waren en omdat de […]
Definitief: NL snelwegen mogen verbreed worden
Ja, ik weet het, we roepen het al jaren, maar in Nederland procedureland gaat de besluitvorming nou eenmaal niet zo rap. Is een nadeeltje van onze moderne rechtstaat, waarbij je alles kunt aanvechten en eindeloos kunt procederen. Maar nu is het zo ver: de RvS heeft alle bezwaren tegen de verbreding van snelwegen van tafel […]














