Ook 2014 was weer een prima jaar voor de boete-industrie van de overheid. Benieuwd welke asfaltstroken de absolute money cows van het CJIB waren? We hebben de antwoorden voor je.
Door de strikte trajectcontrole op de A2 stellen veel automobilisten hun cruise control tussen de 100 km/u en 105 km/u in, wat voor gevaarlijke treintjes aan auto’s zorgt.
Vandaag landen de lichamen van de Nederlandse slachtoffers van de vliegramp in Oekraïne op Eindhoven Airport, waarna ze naar Hilversum getransporteerd worden. Om te garanderen dat er geen enkel oponthoud plaatsvindt krijgt het transport de weg voor zichzelf.
Dachten we eerst nog dat er vijf trajectcontroles uit stonden. Vergeet dat aantal, het blijken er negen te zijn. Negen! Van de twaalf in totaal. No bullshit.
Maikel R., de benzinedief die op 22 oktober 2011 een 35-jarige man doodreed op de A2, krijgt na hoger beroep een zwaardere straf dan hij oorspronkelijk kreeg.
Het is inmiddels meer dan 2 jaar geleden dat benzinedief Maikel R. een automobilist doodreed, maar de zaak is nog niet afgehandeld. Het Openbaar Ministerie vond de 6 jaar cel die hij door de rechter kreeg opgelegd niet genoeg, en eiste vandaag in hoger beroep 10 jaar celstraf.
De blaadjes vallen van de bomen en dus kunnen de struikrovers zich minder goed verstoppen dan anders. Waar waren ze het meest te vinden in de maand oktober?
Gisteren werd de 14e editie van de Droomrit georganiseerd. Een supercarfeestje met vijftig bolides waarbij zieke kinderen en hun families getrakteerd worden op een dag met iets minder zorgen. Tegelijkertijd een mooi moment voor supercarshots op een tienbaans snelweg.
![Top 10: op deze wegen werd het meest geflitst [sep 2013]](https://static.autoblog.nl/images/wp2013/f40-ferrari-nederland.jpg)
