BMW introduceert nieuwe dieselmotoren in zijn modellen voor het zakelijke segment. De besparingen in uitstoot die deze met zich meebrengen zorgen voor 20% fiscale bijtelling.
Zojuist binnen via de telex: “Het heeft de jury behaagd een zevental automobielen te selecteren voor de prestigieuze titel – althans, dat vinden we zelf – van Auto van het Jaar. We dagen eenieder uit de lijst door te lezen zonder in te dutten.”
BMW’s gelauwerde achterwielaandrijving is niet langer heilig. In een poging de MPV-markt te betreden doet BMW dit door voor het eerst in zijn bestaan een auto met voorwielaandrijving in de markt te zetten.
Toegegeven, we zouden (ook) liever Adriana Lima naakt zien, maar we moeten het met BMW’s voorwielaangedreven super-duper priemijum MPV-hok doen. Is er dan echt niets dat het concern binnenskamers kan houden? BMW, de Onno Hoes van de autowereld.
Dit is de minst strakgelijnde tweezitter die BMW de laatste jaren heeft gemaakt, maar in ruil darvoor kan je wel je met blubber en bladeren bevuilde fiets achterin het smetteloze achtergedeelte schuiven.
BMW heeft een nieuwe variant van zijn Concept Active Tourer onthuld, die ik qua uiterlijk op het eerste gezicht niet kan onderscheiden van de in Parijs gepresenteerde eerste variant. Het grootste verschil zit dan ook van binnen.
Hee, kijk, het werelddebuut van een driecilinder MPV met voorwielaandrijving. Van welk merk dan? Peugeot, Honda, of Hyundai misschien? Nope, het is een onvervalste BMW!
Meestal ben ik niet zo van het ‘vergelijken’, maar toen ik de nieuwe BMW Concept Active Tourer voor het eerst zag moest ik direct aan dit ding denken: de Honda FR-V. Ben ik de enige? En is dat erg?
![BMW 2 Serie Active Tourer krijgt nieuwe motoren en xDrive [20% bijtelling]](https://static.autoblog.nl/images/wp2014/bmw-2-serie-active-tourer-bijtelling.jpg)
