We kennen ‘m allemaal, maar in feite was de Astra H maar kort in productie. De verkoopaantallen logen er echter niet om en dus is er flink wat aanbod op de tweedehands markt.
Opel gaf vorige week te kennen wat er voor de sterkste Astra (280 pk) mag worden neergeteld: 42.695 euro. Een prijs die redelijk fors is te noemen, en waar je tegelijkertijd dan ook weer best veel voor terugkrijgt. We zetten ‘m naast zijn directe concurrenten en vragen jullie: welke zou je kiezen?
Hoe heet wil je je hatch hebben? De Opel Astra OPC dendert in Genève met 280 pk het wereldtoneel op, en geeft de concurrentie in de slag om de meeste performance in ieder geval het nakijken. Maar is hij ook mooi?
Zo vriend, met je ludieke boxer. Stap jij maar eens even in de Opel Astra GTC. Je mag pedalen vloeren. Oh, en de prijswinnaars van de OPC training zijn inmiddels bekend. Klik verder voor late night videovermaak (nee, niet dat, we doelen op nachtelijke autoritjes, viespeuk!).
Hij heeft twee deuren minder dan de ‘normale’ Astra, maar is ook lager, heeft meer spoorbreedte, standaard tot 20 inch lichtmetaal in de wielkasten, en een vooras die ook onder de Insignia OPC ligt. Of dat een beetje strak stuurt? Dat mag je ons zelf vertellen.
Stel: je bent van plan een Opel Astra te kopen. Heb je die vijf deuren echt nodig of zijn er genoeg excuses om voor de mooiere driedeurs Astra GTC te gaan? We zochten het voor je uit op het altijd zonnige Mallorca. Nou ja, altijd…
NCAP heeft gedaan waar velen van dromen: de nieuwe BMW 1 Serie tegen de muur gezet. Volledig gesloopt dat lelijke ding. En niet alleen de 1 serie, ook de Audi Q3, Lancia Thema en vele anderen moesten eraan geloven. Opmerkelijk: voor het eerst is er een pickup met een vijf sterren score!
Uiteraard kreeg de onlangs onthulde Astra GTC een plekje op de Opel-stand. Want naast onrealistische eenzitters willen we ook gewoon zien welke auto’s je wél kan kopen bij de Duitsers uit Rüsselsheim.
Het hippe broertje van de Astra is er nog maar net, maar de Opelgeile techneuten van Irmscher hebben al aan het driedeurs hatchbackje gefriemeld. Gewoon, voor iedereen die geen zin heeft om te wachten tot Opel zelf met een OPC-versie komt.
Niet één stukje plaatwerk is gelijk aan de gewone Astra, maar in feite is dit natuurlijk gewoon een Opel Astra met drie deurtjes. En nu is hij geel officieel.
