Nieuw is leuk, nieuw is stoer, nieuw is efficiënt. Maar de geestelijke voorvaderen van moderne auto’s verdienen ook zeker wat aandacht. Daarom hier een foto-overzicht van Muscle Cars uit eind jaren ’60 – begin jaren ’70 op de SEMA.
Een 1990 Ford Festiva en 1999 Chevrolet Camaro hebben een stevige vrijpartij gehad om deze vreemde creatie voor de 24 uur van LeMons te produceren. Wie van de twee mocht bovenop?
Ah, het eindgala. Een moment om bij vrienden, familie, of bekenden de allerdikste auto’s proberen los te peuteren en je schoolbuddies ermee naar de kroon te steken. Om daarna een avond lang ongemakkelijk in een hoek te dateschuifelen.
Een nieuwe Amerikaan is absoluut een liefhebbersauto, en dat wordt alleen nog maar meer zo. Als je hoort wat je hier voor de gefacelifte Camaro moet betalen, verschiet je spontaan van kleur.
Blijkbaar voldoet de moderne Chevrolet Camaro niet meer voor Michael Bay, want in Transformers 4 wordt Bumblebee ‘gespeeld’ door een klassieke Camaro SS. Ziet er een stuk beter uit. Toch?
Het werk van de hermandad in Dubai wordt er niet onaantrekkelijker op. Hun korpsleiding ging onlangs op een shopping spree, en kocht een straatje supercars. Deze collectie is nu op video gezet.
Op de New York Auto Show toont Chevrolet twee potente Camarosnoepjes: de Camaro SS, maar ook de Z/28-naam is weer afgestoft. Laatstgenoemde krijgt het 7,0 liter LS7-V8 blok uit de Corvette Z06 in het vooronder, een perfecte manier om je oude blok nog eens te recyclen.
Toen Mercedes in 2011 het wereldrecord driften met een C63 AMG zijwaarst aan gruzelementen gleed, vonden we die afstand van 2,3 kilometer al heel wat. Tijden veranderen.
