Als er één sleurhut is die wij als autoliefhebbers enigszins moeten kunnen waarderen, dan is het deze Amerikaanse GCT CR-1 wel. Een meer dan 10 meter lange dubbelasser van high-tech materialen en voorzien van meer luxe dan een Hilton hotel.
Zoek je nog een bubbelkoelertje dat goed bij je gouden DBS en Cygnet past? Zoek niet verder. Deze goud-met-carbon-creatie staat gewoon te koop in de Aston-shop.
Door de jaren heen zijn we van Mansory een flinke dosis uitbundigheid gaan verwachten. Nu zullen we niet zo ver gaan om deze Vivere ingetogen te noemen, maar naar Mansory-maatstaven is hij dat wel een beetje.
Eigenaren van de nieuwe Alfa 4C weten het waarschijnlijk niet, maar de carbon monocoque om hen heen kwam tot stand met vezels van het Nederlandse Ten Cate. De Tukkers zien dankzij de lichtgewichttrend in de automotive bovendien kansen voor de toekomst.
Een hele snelle BMW die vol zit met koolstofvezel en kevlar, en een leeggewicht van slechts 170 kg aan de dag legt, misschien zien we dat in 2050 in autoland. Vooralsnog zijn deze specs voorbehouden aan het bobsleeteam.
Potentiële Lexus RC F kopers kunnen de eerste optie voor hun coupé alvast op het verlanglijstje zetten. We hebben foto’s van het zogenaamde ‘Carbon Package’ en weten hoe de V8 klinkt. Maakt het de coupé nog lekkerder?
Vorsteiner heeft het maar druk dit jaar met hun performance onderdelen en bodykits. Supercars en sportauto’s kregen een lading koolstofvezel over zich heen, maar ook luxe wagens moesten het ontgelden. Als klap op de vuurpijl deden ze er nog even de Mercedes CLS 63 AMG achteraan.
Walvispenisleer, diamanten, Hello Kitty of bodykits? Hier is een top tien met upgrades die je downgrades zou kunnen noemen ondanks het feit dat er meestal een flink bedrag gepaard gaat met de aanschaf.
De ultieme uitzwaai-Zonda kost 2,2 miljoen euro, weegt 1.070 kg, trekt 800 atmosferische pk’s en 730 Nm uit zijn 6 liter V12 en heet (viva la) Revolución. Tot dusver geen nieuws. Echter: dit is het allerlaatste exemplaar, met een huidje van blauw carbon. Want!
Met de introductie van de Porsche Panamera facelift moet de Russische tuner TopCar hun Stingray GTR pakket aanpassen. Wel een beetje bij de tijd blijven, hè?
